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홍해의 후티 봉쇄가 글로벌 에너지 공급을 위협하는 방법

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예멘은 4월 2일 사진에 보이는 바브엘만데브 해협에 위치해 있으며, 이 해협이 폐쇄되면 에너지 위기와 이란의 미국과의 전반적인 갈등에 새로운 전선이 열릴 것입니다.로이터/로이터

예멘의 이란과 제휴한 후티 반군은 월요일 사우디아라비아에 해양 봉쇄를 가할 것이며 이란의 호르무즈 해협 폐쇄로 인해 이미 크게 제한되어 있는 세계 에너지 시장을 더욱 제한할 것이라고 월요일 말했습니다.

이것이 바로 이란 전쟁과 글로벌 에너지 위기가 중요한 이유이자 의미입니다.

글로벌 에너지 시장에 대한 위험은 얼마나 큽니까?

후티 반군이 홍해 해안을 따라 북쪽 이웃인 사우디아라비아에 대한 해상 봉쇄를 어떻게 수행할 것인지, 아니면 선박 공격에 대한 복귀를 포함할 것인지는 확실하지 않습니다.

예멘은 홍해의 남쪽 관문인 바브엘만데브 해협에 위치해 있으며, 이 해협이 폐쇄되면 에너지 위기와 이란의 미국과의 전반적인 갈등에 새로운 전선이 열릴 것입니다.

호르무즈가 이미 파괴되면서 홍해는 걸프 석유와 기타 제품의 중요한 대체 출구가 되었습니다. 심각한 혼란은 중동의 주요 석유 수출 경로가 동시에 폐쇄된다는 것을 의미합니다.

지난 2월 28일 이스라엘과 미국이 호르무즈 해협을 공격한 후 이란이 호르무즈 해협을 부분적으로 봉쇄하면서 걸프 지역의 석유 및 기타 수출이 중단되면서 가격이 상승하고 전 세계적으로 에너지 충격이 발생했습니다.

예멘 후티 반군, 사우디 해군 봉쇄로 미-이란 전쟁에서 새 전선 개척

사우디아라비아는 일일 원유 수출의 70% 이상을 홍해 항구인 얀부로 전환함으로써 이에 대응했습니다. 얀부에서 유럽으로 향하는 선박은 수에즈 운하를 통해 북쪽으로 이동합니다. 아시아로 향하는 사람들은 바브엘만데브(Bab el-Mandeb)를 거쳐 남쪽으로 간다.

Kpler와 Signal Ocean의 데이터에 따르면 Yanbu의 출하량은 최근 몇 주 동안 하루 평균 400만 배럴을 기록했으며 이는 1년 전 일일 약 973,000bps에서 증가한 수치입니다.

Kpler 데이터에 따르면 Bab el-Mandeb을 통과하는 총 석유량은 6월 일일 740만 bp에 달해 전 세계 석유 생산량의 약 7%에 달했습니다. 이는 지난해 일일 420만 bp에서 증가한 수치입니다.

이는 에너지 시장에 생명선을 제공하여 세계 유가를 낮추는 데 도움이 되었습니다. 사우디아라비아가 홍해 연안으로의 원유 파이프라인 확장을 고려하고 있다고 로이터 통신이 지난 주 보도했습니다.

2023년 11월 후티 반군이 홍해 선박에 대한 공격을 시작했을 때 걸프만 석유 수출은 자유롭게 이루어졌습니다.

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후티 지지자들이 7월 17일 예멘 사나에서 사우디 주도 연합군의 후티 통제 지역에 대한 봉쇄 조치에 반대하는 집회를 열고 있다.칼레드 압둘라/로이터

후티 반군은 누구이며 이란을 대신하여 에너지 경로를 폐쇄하고 있습니까?

후티 반군은 1990년대 북부 예멘에서 군사, 정치, 종교 운동으로 등장해 사나에서 정부에 맞서 게릴라전을 벌였습니다.

그들은 사우디의 지원을 받고 국제적으로 인정받는 정부를 상대로 10년 넘게 내전을 벌이고 있으며 미사일과 드론으로 걸프 지역 이웃 국가들을 공격해 왔습니다.

그러나 2022년 양국 전쟁 휴전은 국제적으로 인정받는 예멘 정부가 이란 비행기 착륙을 막기 위해 사나 공항을 공습했다고 발표한 지난 주까지 대부분 유지됐다.

후티 반군은 사우디아라비아가 책임이 있으며 이에 대응해 왕국 남서부 산악지대에 있는 아바(Abha) 공항에 미사일을 발사했다고 말했습니다.

의견: 석유 거래자들은 트럼프의 호르무즈 허세를 위험에 빠뜨린다고 부릅니다.

Houthi 고위 관리이자 정치국 회원인 Mohammad al-Farah는 이란 Press TV 웹사이트와의 인터뷰에서 상황이 계속 악화되면 Bab el-Mandeb이 폐쇄될 것이라고 경고했습니다.

이란은 레바논의 헤즈볼라와 이라크의 시아파 민병대가 포함된 지역 ‘저항의 축’의 일부로 후티 반군을 옹호하고 있지만, 예멘 운동과의 관계는 다른 단체에 비해 덜 명확합니다.

후티 반군은 헤즈볼라나 이라크 단체들처럼 이란의 최고 지도자를 자신들의 궁극적인 종교적 권위자로 인정하지 않습니다. 그들의 동기는 주로 국내에 있지만 이념적으로는 이란과 일치합니다.

미국은 이란이 헤즈볼라의 도움을 받아 후티 반군을 무장시키고, 자금을 지원하고, 훈련시켰다고 말했습니다. 후티 반군은 이란의 대리자라는 사실을 부인하며 자체 무기를 개발하고 있다고 주장합니다. Bab el-Mandeb과 홍해에 대한 그룹의 입장이 얼마나 자신의 전략적 우선순위에서 비롯되었는지, 아니면 이란을 대신하여 만들어지고 있는지는 확실하지 않습니다.

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후티 지지자들이 7월 17일 예멘 사나에서 사우디 주도 연합군의 후티 반군 통제 지역 제한에 반대하며 이란 국기 주위에 앉아 있다.칼레드 압둘라/로이터

이전에 후티 반군이 홍해 선박을 공격했을 때 무슨 일이 일어났나요?

2023년 10월 7일 하마스의 이스라엘 공격과 가자지구에서의 이스라엘의 파괴적인 작전 이후 후티 반군은 팔레스타인을 지원한다고 말하면서 이스라엘과 홍해에서 선박에 총격을 가하기 시작했습니다.

이 공격으로 인해 전 세계 운송이 심각하게 중단되었고 Maersk, Hapag-Lloyd 및 기타 주요 기업이 훨씬 더 길고 비용이 많이 드는 경로인 아프리카 주변으로 방향을 바꾸게 되었습니다.

수에즈 운하 당국 데이터에 따르면 2025년 수에즈 운하를 통과하는 교통량은 2023년 수준에 비해 52% 감소했으며 최소 50년 만에 최저 수준을 기록했다.

유가 하락에도 불구하고 연료 시장은 공급 부족을 나타냄

홍해에서 자유 항행을 복원하기 위한 미국 주도의 임무에는 후티족 목표물에 대한 반복적인 공격과 수백 대의 드론과 미사일을 격추하는 방어 캠페인이 포함되었습니다.

그러나 후티 반군의 일부 공격은 지난해 여름까지 계속됐고, 10월 가자지구의 휴전으로 완전히 끝났다.

지난 달 후티 반군은 이스라엘이 이란에 대한 군사 공격을 재개하자 홍해에서 이스라엘과 연결된 선박을 금지할 것이라고 밝혔습니다.

그러나 그 위협은 결코 실행되지 않았으며 선박 그룹 Maersk와 Hapag-Lloyd는 작년 Houthi 공격 당시 포기했던 일부 홍해 항로를 재개하고 있다고 Maersk는 이번 달에 말했습니다.

최근 이란 전쟁에서 그들은 무엇을 했나요?

헤즈볼라와 이라크 단체들은 미국과 이스라엘의 이란에 대한 첫 번째 공격 이후 로켓과 드론 사격으로 일찍부터 전쟁에 참여했지만 후티 반군은 비교적 조용했습니다.

이 단체의 지도자인 압둘 말리크 알후티(Abdul Malik al-Houthi)는 3월 5일 “우리의 손가락은 사태 진전이 보장된다면 언제든지 방아쇠를 당길 것”이라고 말했다.

이란 사령관들은 후티 반군이 전쟁에 참여할 수 있다고 거듭 경고해왔습니다. 후티 반군은 3월 말과 4월 초 이스라엘에 대해 몇 차례 미사일과 드론 공격을 감행했습니다.

혁명수비대 쿠드스군 사령관 에스마일 카니는 6월 1일 홍해를 질식시킬 수 있다고 말했다.

지난주 파업을 포함해 왕국이 항구와 공항을 포위한 것에 대한 보복으로 사우디아라비아를 “범죄자”라고 부르는 국가에 대한 봉쇄를 월요일 발표하면서 상황이 바뀌었을 수도 있습니다.

(이것은 신디케이트된 뉴스피드에서 편집되지 않은 자동 생성된 기사입니다. 파이에듀뉴스 직원이 콘텐츠 텍스트를 변경하거나 편집하지 않았을 수 있습니다.)

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Lucia Stazio

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