머스크의 '주요 리바운드'약속에도 불구하고 5 개월 연속 유럽의 테슬라 판매 감소

유럽인들은 여전히 ​​5 월에 5 개월 연속 판매가 급락 한 수요일 수요일에 테슬라를 사지 않고 있으며, 엘론 머스크에 대한 분노가 지금까지 사라지지 않았던 투자자들에게 타격을 입었다.

유럽 ​​자동차 제조업체 협회에 따르면 Tesla Tsla-Q 판매는 전기 자동차 시장 전체 시장이 급격히 확장됨에도 불구하고 지난달 30 개 유럽 국가에서 28 % 감소했습니다. Tesla의 억만 장자 CEO가 지난 달에“주요 반동”이 다가오고 최근에 투자자들 사이의 열풍을 더 해준 후에 가난한 쇼가옵니다.

그들은 수요일에 팔리고 있었고, 이른 오후 거래에서 가격을 4 % 이상 하락했습니다.

머스크는 테슬라가 회사가 공장을 재개하여 가장 큰 판매자 인 Model Y의 새로운 버전을 생산하기 위해 공장을 개선 한 후에 부스트를 얻을 것이라고 확신했다. 투자자들은 이제 더 저렴한 테슬라가 나중에 나올 것으로 예상되는 더 저렴한 테슬라가 판매 감소를 되돌릴 수 있기를 바라고 있습니다.

머스크의 백악관 출구는 테슬라, 기타 사업에 대한 질문을 다시 초점

전반적으로 배터리 전기 자동차 판매는 유럽에서 1 년 전에 비해 25 % 증가했습니다. EVS 시장은 독일에서 특히 강력했으며, 독일에서는 선거에서 독일 당을위한 최우선 반 이민 대안을 공개적으로 지원함으로써 Musk가 잠재적 인 구매자를 화나게했습니다. 그곳에서 전체 EV 판매는 45 %를 뛰어 넘었습니다.

중국의 SAIC 모터는 EVS와 다른 종류의 자동차가 38 % 점프하면서 한 달의 큰 승자였습니다. 이로 인해 회사는 1 년 전이 지역에서 더 많은 자동차를 판매하고있는 Tesla를 도약 할 수있었습니다.

SAIC은 지난 달 Tesla의 8,729 대와 18,716 대의 차량을 판매했습니다.

Tesla의 판매 감소는 텍사스 오스틴에서 무인 'Robotaxis'서비스의 시험을 시작하면서 회사의 결정적인시기에 왔습니다. 머스크는 잘 진행되면 다른 여러 도시에서 서비스를 빠르게 연속적으로 소개 할 것으로 예상하고 연말까지 도로에 수백만 건의 자동 택시를 보유하고 있다고 말했다.

지금까지의 리뷰는 대부분 좋았지 만 서비스는 수십 명 정도의 자동차로 제한되어 있으며 일부 승객은 트래픽에 반대하는 차선으로 향하는 로봇 타시를 보여주는 것을 포함하여 타기 동안 문제의 비디오를 유포했습니다.

연방 교통 안전 규제 당국은 화요일에 비디오를 조사하고 있다고 밝혔다.