윤활유 생산자는 NMDPRA가 수입 규정을 강화함에 따라 N110BN 손실을 애도합니다.

그만큼 나이지리아 미드 스트림 및 다운 스트림 석유 규제 당국 (NMDPRA) 승인 프로세스를 간소화하고 품질 준수를 보장하며 모든 윤활유 수입을 국가로 모니터링하기 위해 디지털 플랫폼 인 LOPP (Lubricant Importation Contrim Platform)를 시작했습니다.

이것은 일부 딜러가 나이지리아 시장에 재활용 및 가짜 윤활유 오일에 대한 건강에 해로운 관행으로 인해 발생한 1,000 억 달러가 넘는 윤활제의 현지 제조업체로 인해 발생했습니다.

당국 최고 경영자 NMDPRA, Engr. 수요일 아 부자에서 수입 라이센스 워크숍에서 윤활유 수입 요구 사항에 대한 수입 라이센스 워크숍에서 연설 한 Farouk Ahmed는 연방 정부가 윤활유 수입에 대한보다 엄격한 규정을 도입하여 보레드 제품의 유입을 억제해야한다고 밝혔다.

Francis Ogare 박사 인 탄화수소 가공 공장, 설치 및 교통 인프라 전무 이사 가이 이니셔티브는 나이지리아 세관 서비스 및 기타 기관과 협력하여 이니셔티브가 설계되었다고 밝혔다.

그는 이렇게 말했다.

Ahmed는이 플랫폼이 무역을 제한하도록 설계된 것이 아니라 산업을 강화하기 위해 더 빠른 승인, 더 나은 투명성 및 수입업자에 대한 명확한 기대를 가능하게 할 수 있도록 설계되었다고 설명했습니다.

“이 이니셔티브는 무역을 제한하기 위해 고안된 것이 아니며, 우리 산업을 강화하고, 시장에서 고품질 제품 만 순환하고, 볼라 아흐메드 티 누부 대통령의 산업화 의제와 일치하여 수입에 대한 과도한 관계를 줄이고 현지 역량을 촉진하기위한 것입니다.”

그러나, 윤활유의 현지 생산에 대한 투자를 요구 한 당국의 최고 경영자는 국가의 윤활유 수요와 공급의 격차를 해소하기 위해 윤활유의 수입 사업에 이미 투자 한 사람들이 낙담하지 말고 앞으로 나아가도록 장려 할 필요성을 강조했다.

“대통령이 말한 바와 같이, 30-40%의 부족을 충족시키는 것입니다. 그러나 사람들이 생산하도록 장려하고, 우리가 다가오는 60%를 간소화 할 수 있다는 것을 알고 있다면, 이제는 올 것이고 투자 될 것임을 알고 있습니다.”

Ahmed는 워크샵이보다 투명하고 효율적이며 품질 중심 윤활제 수입 프로세스를 구축하는 중요한 단계라고 지적하면서 PIA (Petroleum Industry Act) 2021은 윤활제를 포함한 모든 Petroleum 제품이 엄격한 품질 및 안전 표준을 충족하도록 NMDPRA를 의무화한다고 덧붙였다.

간음 된 윤활유의 관행을 애도했던 당국의 최고 경영자는 차량과 경제 모두에 부정적인 영향을 미쳤으며 건강에 해로운 관행이 업계에 대한 투자를 방해하고 있음을 후회했다.

“그러나 사람들은 간음 된 제품을 가져오고 있습니다. 그것은 당신의 차량이 아니라 우리 경제에도 피해를줍니다. 산업을 설립 한 사람들이 모멘텀을 얻는 데 도움이되지 않습니다.

“품질이 낮은 윤활제가 손상 엔진 이상을 수행 할 때이 책임을 진지하게 받아들입니다. 신뢰가 손상되고 생산성을 상하게하며 불필요한 경제 폐기물을 만듭니다.

“오늘날의 워크숍은 LOBP (Lube Oil Blending Plant) 포털에서 윤활유 수입 모듈의 출시에 중점을 둔 이유입니다. 윤활유 수입에 대한 응용 프로그램, 승인 및 모니터링 프로세스를 단순화하도록 설계된 도구입니다.이 디지털 플랫폼은 나이지리아 관습 서비스 Bódugwu 플랫폼과 통합되어 실시간 데이터 추적, 실시간 데이터 추적 및 개선 된 불만을 보장합니다.

Lubricants Producers Association of Nigeria (Lupan) Alhaji Mustapha Mohammed 회장은 재활용 및 표준 표준 윤활제 가이 부문의 손실이 증가하고 생산 능력이 감소한 이유라고 애도했습니다.

완성 된 윤활유에 대한 허가가 지속적으로 발행되었다는 우려를 제기 한 모하메드 (Mohammed)는 토착 회사를 사업에서 벗어나고 있었으며, 지역 정부의 전기 및 다중 세금을 포함하여 회원들에게 영향을 미치는 다른 과제와 일부 딜러가 윤활유의 예비 부품을 수입하여 청산 대행사를 기각 할 수있는 다른 과제를 강조했다.

“오늘날 나이지리아 시장으로 수입되는 대부분의 제품은 표준 이하입니다. 이들은 재활용 오일입니다. 두바이에서 재활용 오일을 사용합니다. 모든 사람들은 유럽에서 아시아 국가로의 하중 전환의 중심지임을 알고 있습니다.

“그들은 배송비에서 가져오고 폐기하고 파괴해야 할 석유에서 가져 오는 많은 재활용 오일을 가지고 있지만 이제는 재활용 오일을 구매하여 나이지리아와 아프리카 시장으로 수출하는 사람들에게 저렴한 가격으로 판매합니다. 이들은 보통 우리의 자동차와 트럭을 잠그는 오일입니다. 나이라 그들은 잃어버린다.

현지 생산 업체가 현재 30 ~ 40 %의 용량으로 운영되고 있으며 보호되지 않으면 더 위험을 감소시키고 있다고 언급 한 무함마드는 생산 능력을 70 %로 확장하기 위해 NMDPRA의 지원을 구했습니다.

“오늘날 대부분의 회원들은 아침 7 시부 터 저녁 5 시까 지 일하고 있습니다. 만약 우리가 하루에 세 번의 교대 근무를 할 수있는 용량이 있다면, 그것이 우리의 용량의 70 %로 확장 될 것이라고 확신합니다.”

Executive Secretary of LUPAN, Emeka Obidike, stated that the current policy threatens to collapse Nigeria's lubricant industry saying, “The policy will sound a death to the entire existing plants in the country who are currently producers below 30% of installed capacities. It will kill the growth recorded in the last few years in the sector, and set back the lubricant policy of the Federal Government, which is currently being perfected by the federal ministry of Industry Trade and Investment.

“첨가제가없는 재활용 오일을 통해 국가로 수입 된 저품질 윤활제의 결과로 전국의 기계에 대한 고장이 증가 할 것입니다. 새로운 정책은 기본 석유 수입 라이센스의 무차별 허가 부여에서 공장에 대한 무차별적인 허가를받는 것과 유사하게 심각한 타협을 일으킬 것입니다.”

Obidike는 20 만 명 이상의 일자리가 영향을받을 수 있다고 경고했습니다. “많은 기업들이 큰 손실로 인해 파산 및 파산에 빠질 수 있습니다. 모든 국가는 자신이 적절한 이점을 가지고있는 주요 사업을 보호합니다. 동일한 사망보다는 존경받는 기관으로부터 동일하게 예상됩니다.”