트럼프의 최신 관세 마감일이 가까워지면서 미국이 지금까지 발표 한 무역 거래는 다음과 같습니다.

이 시계는 8 월 1 일 도널드 트럼프 미국 대통령의 최신 관세 마감일에 더 가까이 다가 가고 있으며, 7 월 9 일의 마지막 관세 마감일 이후 몇 가지 더 많은 거래 또는 최소한 거래 프레임 워크가 도달했지만 많은 국가들과의 무역 대화가 여전히 유동적입니다.

트럼프는 4 월 거의 모든 국가에서 미국으로 들어오는 상품에 대한 수입 세금을 공개했다. 여기에는 특정 국가의 소위 상호 요율이 높아졌으며, 그 대부분은 두 번 연기되었습니다.

첫 90 일간의 일시 중지는 세계 시장 공황을 진압하고 국가 별 협상을 촉진하기 위해 명백한 노력을 기울였으며, 트럼프 행정부는 한 시점에서 90 일 동안 90 번의 무역 계약에 도달하려는 높은 목표를 세웠다.

그러나 3 개월 후, 영국과 베트남과의 두 가지 거래 만 나타났습니다. 거래에 대한 별도의 “프레임 워크”는 중국과 해시되었습니다. 그리고 7 월 초, 트럼프는 8 월 1 일에 수십 개국에 대해 더 높은 관세가 부과 될 것이라는 경고 서한을 보내기 시작했습니다.

그 이후로 미국은 더 많은 무역 프레임 워크를 발표했습니다. 그러나 주요 세부 사항은 남아 있거나 서면으로 즉시 캡처하지 않습니다.

다음은 가장 최근에 발표 된 계약의 순서대로 지금까지 계약에 대해 알고 있습니다.

대한민국

미국 대통령은 7 월 30 일 서울과 한국의 상품에 대한 15 %의 관세를 부과 할 합의에 도달했다고 밝혔다.

트럼프는 또한 한국이 미국과 한국의 미화 1,000 억 달러의 에너지 자원을 구매하기로 합의했다.“미국이 소유하고 통제하는 투자를 위해 3 억 5 천만 달러의 미화 3 억 달러를 기부하고 대통령으로 선정했다”고 트럼프는 말했다.

유럽 연합

미국과 EU는 8 월 1 일까지 거래에 도달하지 않았다면 대부분의 유럽 상품에 대해 15 %의 관세를 부과하는 무역 프레임 워크를 발표했습니다.

그러나 몇 가지 주요 세부 사항에는 더 많은 작업이 필요합니다. 7 월 27 일에 공개 된이 계약의 제목은 15 %의 관세율이 미국에 가져온 유럽 상품의 70 %에 적용될 것이며, EU는 나중에이 비율이 제약, 반도체, 자동차 및 자동차 부품에 적용됨을 확인합니다. 그러나 수입의 나머지 30 %는 여전히 협상을 위해 개방되어 있습니다.

Ursula von der Leyen 유럽위원회 회장은 양측이 다양한“전략적”상품에 대한 관세가없는 것에 동의했다고 말했다. 한편 트럼프는 미국의 유럽 기업들의 투자를 강화했다고 지적했다. 트럼프가 말한 것은 3 년 동안 3 년 동안 미화 6 억 달러 (6 억 6 천만 유로)의 천연 가스, 석유 및 핵 연료, 그리고 법적 구속력이없는 정치적 약속하에 미화 6 억 달러 (510 억 유로)라고 말한 것을 포함한다고 지적했다.

설명 자 : 트럼프의 무역 거래에 대한 세부 사항

일본

7 월 22 일, 트럼프는 일본에 15 %의 관세를 부과하기위한 무역 프레임 워크를 발표했다. 미국 대통령은 또한 일본이 미국에 5 억 5 천만 달러를 투자 할 것이며 미국 자동차와 쌀에 경제를“개방”할 것이라고 말했다.

새로 가입 한 15 %의 관세율은 일본 자동차에도 적용됩니다. Toyota Motor Corp. 및 Honda와 같은 자동차 제조업체의 환영 구호를 표시하는 다른 자동차 제조업체와 마찬가지로 올해 초부터 주요 부품에 대해 25 %의 부과금을 받고있는 차량에 직면 해 있습니다. 그러나 미국 경쟁 업체를 포함한 다른 국가의 자동차 회사는 이것이 불리한 점이 될 수 있다고 걱정합니다.

필리핀 제도

7 월 22 일 필리핀 페르디난드 마르코스 주니어와의 회의 직후, 트럼프는이 다가오는 다가오는 관세를 19 %로 낮추겠다고 발표했다.

그 대가로 트럼프는 진실 사회에 대해 미국은 필리핀으로 운송 한 미국 제품에 대해 관세를 지불하지 않을 것이라고 말했다. 그러나 추가 세부 사항은 불분명했습니다. 마르코스는 자신의 나라가 미국 자동차에 대한 관세없이 개방 된 시장을 갖는 것과 같은 옵션을 고려하고 있지만, 세부 사항을 강조해야한다고 강조했다.

설명 자 : 캐나다와 미국 간의 현재 관세는 무엇입니까?

인도네시아 공화국

7 월 15 일, 트럼프는 다시 소셜 미디어를 방문하여 인도네시아 상품에 대한 계획된 관세를 19 %로 낮추기로 동의했다. 백악관의 사실 시트는 나중에 인도네시아로 수출 된“미국 제품의 99% 이상”이 면세로 보내질 것이라고 확인했다.

Prabowo Subianto 인도네시아 대통령은 다가오는 미국 관세를 더 낮추기 위해 트럼프와 계속 협상 할 것이라고 말했다.

베트남

7 월 2 일, 트럼프는 베트남과의 무역 계약을 발표했다고 발표했다. 대조적으로 미국으로의 베트남 수출은 20 %의 부과에 직면 할 것이다.

이는 4 월 베트남 상품에 대해 트럼프가 제안한“상호”비율의 46 % 미만입니다. 그러나 트럼프는 새로운 20 %의 관세율 외에도 미국이 미국으로가는 길에 베트남에서 멈추는 다른 나라의 상품을 대상으로“전송”에 대해 40 %의 세금을 부과 할 것이라고 말했다. 워싱턴은 중국 상품이 베트남을 통과함으로써 미국 관세를 피하고 있다고 불평했다.

영국

5 월 8 일, 트럼프는 영국 자동차, 철강 및 알루미늄에 대한 관세를 줄이기로 합의했습니다. 영국은 올리브 오일, 와인 및 스포츠 장비와 같은 미국 제품에 대한 부과를 줄이겠다 고 약속했습니다. 이번 계약은 양국에서 웅장한 용어로 발표되었지만 몇 주 동안 일부 주요 세부 사항은 알려지지 않았다.

예를 들어, 이번 계약이 발표되었을 때, 영국 정부는 미국이 당시 영국의 외국 철강과 알루미늄에 대한 25 대의 임무에서 영국을 면제하기로 합의했다고 밝혔다.

그러나 그 컷이 실제로 적용되는시기는 거의 한 달 동안 공중에 머물 렀습니다. 트럼프가 전 세계적으로 50 %의 징벌로 강철과 알루미늄 관세를 하이킹 한 것은 6 월 초까지 미국이 계약을 이행 할 시간임을 인정했다. 그리고 그때조차도 영국 강철과 알루미늄에 대한 미국 관세는 0이되지 않았습니다. 영국은 트럼프의 새로운 50 %의 새로운 부과금에서 유일하게 구제 된 국가 였지만 여전히 금속에 대한 25 %의 수입 세에 직면 해 있습니다.

중국

절정에 달하는 중국 상품에 대한 트럼프의 새로운 관세는 총 145 %였으며, 미국 제품에 대한 중국의 반대 원가는 125 %에 도달했습니다. 그러나 5 월 12 일, 국가들은 90 일의 휴전에 동의하여 그 부과금을 각각 30 %와 10 %로 롤백했다. 그리고 6 월에는 잠정적 인 무역 협정에 대한 세부 사항이 시작되기 시작했습니다.

스콧 베센트 (Scott Bessent) 미국 재무부 장관은 중국이 미국 기업들이 제조 및 마이크로 칩 생산에 중요한 중국 자석과 희토류 광물을 더 쉽게 구입하기로 동의했다고 말했다. 한편 중국 상무부는 미국이“중국에 부과 한 일련의 제한 조치를 해제 할 것”이라고 말했다.

이 약관의 구현시기를 포함하여 거래의 다른 주요 세부 사항은 여전히 어둡습니다. 7 월 29 일, 중국의 최고 무역 관리는이 양측이 스톡홀름에서 이틀간의 무역 회의에 이어 8 월 12 일 서로 새로운 관세 마감일을 연장하기로 합의했다고 밝혔다. 미국 측은 연장 계획이 논의되었지만 결정되지 않았다고 말했다.