안보 위협 지속돼 호르무즈 해협에서 선박 115척, 선원 2500명 대피

총 선원 2500명 태운 선박 115척, 호르무즈해협에서 철수 유엔이 주도하는 해상 대피 작전이 시작된 이래 보안 문제가 세계에서 가장 중요한 해운 통로 중 하나에 계속 영향을 미치고 있습니다.

업데이트는 다음에서 제공되었습니다. 국제해사기구(IMO) 아르세니오 도밍게스 사무총장그는 대피 작전을 통해 수십 척의 좌초된 상선이 어려운 안보 환경에도 불구하고 전략적 수로를 통과할 수 있게 되었다고 말했습니다.

이번 대피 계획은 수개월간 긴장이 고조되면서 호르무즈 해협의 해상 교통이 중단되고 수백 척의 선박이 안전한 통행을 기다리고 있는 가운데 시작됐다. 이 작업은 IMO가 지역 당국 및 국제 해양 파트너와 협력하여 조정하고 있습니다.

UN주도의 작전은 계속된다

IMO에 따르면 대략 115척 지정된 해상 경로를 통해 성공적으로 대피를 완료하여 거의 승무원 2,500명 고위험 지역을 안전하게 떠나기 위해.

대피는 혼잡을 줄이고 항해 안전을 향상시키기 위해 선박에 환승 창구를 할당하는 등 단계적으로 수행되고 있습니다. 이 작업은 전략적으로 중요한 수로에서 사고 위험을 최소화하면서 좌초된 상선을 이동하는 것을 목표로 합니다. 관계자들은 이 과정이 여전히 자발적이며 관련 해안 국가 및 해양 이해관계자들과 협력하고 있다고 강조했습니다.

보안 위험은 여전히 ​​높습니다

이러한 진전에도 불구하고 해양 안보에 대한 우려는 호르무즈 해협 안팎의 작전에 계속 영향을 미치고 있습니다. 최근 걸프만 지역의 상업용 선박과 관련된 보안 사고로 인해 대피 노력이 새로운 어려움에 직면했습니다. IMO는 추가 대피 단계를 확장하거나 재개하기 전에 추가 보안 보장이 필요할 것이라고 밝혔습니다.

해운 회사는 계속해서 운영 위험을 신중하게 평가하고 있으며, 많은 선박이 걸프만에 들어가거나 떠나기 전에 여전히 통관을 기다리고 있습니다.

중요한 글로벌 무역 경로

호르무즈 해협은 전 세계 원유 및 액화천연가스 수출의 상당 부분을 처리하는 세계에서 가장 중요한 해상 요충지 중 하나로 남아 있습니다. 좁은 수로를 통한 항해 중단은 글로벌 에너지 시장, 화물 비용 및 국제 공급망에 즉각적인 영향을 미칩니다. IMO는 지역 상황을 모니터링하면서 상업용 선박의 안전한 통행을 촉진하기 위해 정부, 해군 당국, 해양 업계와 계속 협력할 것이라고 밝혔습니다.

관계자들은 대피 작전의 다음 단계에 대한 일정을 발표하지 않았으며 향후 움직임은 참여 선박에 제공되는 보안 상황과 보장의 진화에 달려 있다고 말했습니다.