Ex-Yce Scribe Bemoans Ekiti의 도로의 비참한 상태, Govt 개입을 요구합니다.

YCE, Yoruba 장로 협의회 전 사무 총장 Kunle Olajide 박사는 연방과 에키 티 주 정부 에키 티 주 전역의 주요 도로의 악화 상태에 시급히 개입하기 위해, 계속 무시한다는 경고는 인간 운동, 경제 생산성 및 공공 안전에 심각한 위험을 초래한다는 경고.

Olajide는 AFE Babalola University, Ado-Ekiti (Abuad)의 경영진의 최근 기자 회견에 따라 전화를 걸었습니다. Ado-Ekiti (Abuad)는 대학, Ekiti Cargo Airport 및 주변 지역 사회의 주요 접근 경로 인 Ado – Ijan Road에 대한 우려를 표명했습니다.

Osogbo의 New Telegraph에 이용할 수있는 성명서에서 Olajide 박사는 상황을“깊이 혼란스러운”것으로 묘사하면서, 주에서 가장 큰 민간 부문 고용주이자 국제적으로 인정 된 기관인 Abuad는 학문적 우수성, 건강 관리, 기업가 정신, 농업 및 혁신에 대한 엄청난 기여에도 불구하고 위험에 접근 할 수 없다고 언급했습니다.

Olajide는“엄청난 가치의 일반적인 보석이 액세스 할 수 없게된다면 기념비적 인 비율의 중대한 비극 일 것입니다.

그는 연방 정부가 2024 년에 도로 재건 계약을 체결했으며 계약자는 현장으로 돌아 왔음을 인정했지만, 특히 비가 많이 내리는 속도에 대한 우려를 표명했으며, 특히 주 정부의 연방 정부와 협력하여 에키 티 주 정부의 즉각적인 치료 개입을 요구했다.

Olajide는 또한 주의 다른 여러 연방 도로에서 광범위한 인프라 부패를 강조하여 다음과 같은 특정 섹션을 인용했습니다.

Iluomoba 근처의 Ijan – Omuo 도로,
Ifaki – Omuo 도로의 Odo-ayed 구역, 붕괴 된 Inigege – Aramoko 및 Aramoko – Itawure Roads 및
이케어 – 도로 도로의 에키 티 (Ekiti) 구역은 오도 끝에 찬성하여 부업을하고 있다고 주장했다.

그는 도로 조건이 좋지 않아 통근자들이 더 길고 위험한 경로를 사용하도록 강요했으며 대중 교통을 더욱 어렵고 비싸게 만들었습니다.

“거의 30 년 동안 우리의 독립이 끝난 후, 많은 에키 티 커뮤니티가 여전히 위험하고 경제적으로 장애가되는 도로를 잡는 것을 발견하는 것은 낙담하고 있습니다.”

Olajide 박사는 국회에서 에키 티의 대표들에게 연방 개입에 대한 옹호를 강화하도록 촉구했으며, 나쁜 지점의 신속한 수리 및 엄격한 품질 관리를 포함하여 주 차원에서보다 전략적이고 지속 가능한 도로 유지 시스템의 필요성을 강조했습니다.

Olajide 박사는 즉각적인 수리를 넘어서서 1996 년 에키 티 국가를 설립하기 전에 준비한 청사진이 에키 티 장로들과 전통 통치자들의 정상에서 재검토 될 것을 제안했다.

그는 Ado-Ekiti의 Jagunmolu이자 국가 창조 운동의 지도자 인 Oladeji Fasuan 최고 책임자에게 개발 계획을 재평가하고보다 번영하는 에키 티를 달성하는 데 성공한 정부를 지원하기 위해 장로들의 비당 파적 집회를 재구성 할 것을 요구했다.

“에키 티 국가가 진보, 번영 및 존엄성으로 전환 될 수있는 것은 목적의 통일과 비전 발전에 대한 헌신만으로도 우리 모두가 원하는 열망으로 변할 수있다”고 그는 말했다.

Olajide 박사는 이러한 우려를 제기하는 동안 Iyin-Ekiti에 연방 기술 및 환경 과학 대학의 설립을 승인 한 Bola Ahmed Tinubu 대통령을 칭찬했습니다. 그는 그것을“칭찬 가능한 이니셔티브”로 묘사했으며 청소년 개발 및 교육 성장에 대한 대통령의 헌신의 신호라고 묘사했다.

그는 파수안 (Fasuan) 국장이 이끄는 에키 티 장로들이 인프라 요구에 더 많은 노력을 기울이고 주에서 더 큰 연방 입지를 요청하기 위해 Tinubu 대통령을 방문하여 예의를 지불 할 것을 제안했다.