미국 정부는 더 먼 거리를 여행하는 드론의 완화 면제 프로세스를 제안합니다.

화요일에 제안 된 새로운 미국 연방 규칙은 회사가 번거로운 면제 프로세스를 거치지 않고 운영자의 시야에서 더 먼 거리에서 드론을 더 쉽게 사용할 수있게 해줄 것입니다.

연방 정부는 이미 Amazon 및 주요 유틸리티와 같은 회사가 특정 상황에서이를 수행 할 수 있도록 657 면제를 승인했지만 면제 절차로 인해 어려움을 겪었습니다. 이 규칙은 드론 운영자가 드론을 사용하여 승인을 구할 수있는 명확한 프로세스를 설정합니다.

산업은 드론을 보지 못하면 수많은 가능성을 열어주기 때문에이 규칙을 오랫동안 압박 해 왔습니다. 이를 수행하면 배송에 드론을 더 많이 사용하고 다리 및 전력선과 같은 인프라를 검사하고 대형 농장에서 수천 에이커에 비료를 분무하는 것과 같은 농업의 다른 용도를 검사 할 수 있습니다.

“이 초안 규칙은 안전을 향상시키고 상업 서비스를 전환하며 드론을 강제로 강화할 드론 운영을 가능하게하는 중요한 단계입니다.”

규칙은 드론을 사용할 수있는 상황을 설명합니다. 이러한 시야 밖은 400 피트 미만이 허용 될 것이며, 항공을 방해하지 않고 공항 주변의 문제를 일으키는 예방 조치가 있다고 Federal Aviation Administration은 말했다. 드론은 비행기와 다른 드론에서 멀리 떨어 뜨리기 위해 충돌 전기 기술을 갖추어야합니다. 그리고 규칙은 페이로드를 포함하여 최대 1,320 파운드의 드론 만 허용합니다.

Sean Duffy 교통 비서관은“미국은 미국이 혁신 할 수없고, 미국은 놀라운 드론 기술을 구축 할 수 없다는 것이 아니라는 것이었다.

이 규칙은 오늘날 현대 드론이 사용되는 방식을 다루기 위해 설계되었습니다.

Commercial Drone Alliance Group의 CEO 인 Lisa Ellman은“이 기술은 지난 10 년 동안 빠르게 발전했지만 미국의 규제 프레임 워크는 속도를 유지하지 못했습니다. “무인 항공기 운영자는 승무원을 위해 설계된 불일치 규정의 미로를 탐색해야합니다.”

Trump, Zelensky는 대규모 드론 공격이 Kyiv에 닿은 지 몇 시간 후에 공기 방어에 대해 논의합니다.

도널드 트럼프 미국 대통령은 6 월에 교통부 가이 규칙을 신속하게 알리도록 지시 한 임원 명령을 발표했다. 이 명령에는 또한 테러, 간첩 및 공공 안전 위협으로부터 보호하기위한 제한이 포함되었습니다.

드론은 이미 검색 및 구조 작전 강화, 비료 적용, 전력선 검사 및 철도 교량 검사, 심지어 패키지 제공 등 다양한 방식으로 사용됩니다.

Amazon Amzn-Q는 기술을 개발함에 따라 텍사스 주 칼리지 스테이션에서 일부 배송에 드론을 사용할 수 있도록 면제를받은 회사 중 하나입니다. 이 규칙은 아마존과 다른 회사가 더 많은 커뮤니티에서 드론을 이런 식으로 사용할 수 있도록 더 쉽게 승인을 얻을 수 있도록해야합니다.

우크라이나 전쟁은 군사 또는 테러 공격에 드론이 어떻게 사용될 수 있는지 강조했습니다. 월드컵 및 올림픽 접근에 대한 우려는 민감한 사이트를 감시하는 데 드론이 사용 된 스파이 행사가있었습니다. 그리고 백악관 관계자는 드론이 국경을 넘어 약물을 밀수입하는 데 익숙해지고 있으며 공항 주변의 드론과 여객기 사이의 비참한 충돌 가능성에 대한 우려가 있다고 말했다.

소방관은 우크라이나 드론 공격으로 인한 소치 오일 탱크 불꽃을 소멸 시킨다고 당국은 말한다.

의견 : 우크라이나는 드론이 새로운 총알임을 보여주었습니다. 캐나다는 왜 이것을 얻지 못합니까?

이 규칙은 콘서트 나 스포츠 행사 또는 붐비는 공원과 같은 대형 야외 모임을 통해 드론 비행을 허용하지 않습니다.

FAA는 보안 문제를 해결하기 위해이 규칙을 개발함에 따라 국토 안보부와 협의했습니다. 정부는 올해 말 언젠가 규칙을 마무리하기 전에 향후 60 일 동안 새로운 규칙에 대한 의견을 받아 들일 것입니다. 드론 운영자는 배경 점검을 거쳐 드론을 시야에서 운영하도록 인증을 받아야합니다.

Duffy와 Bedford는 규정이 제정되어 있으면 올해 초 작은 드론이 남부 캘리포니아를 통해 격렬한 산불과 싸우고있는 “슈퍼 스쿠퍼”비행기와 충돌했을 때와 같은 문제를 예방할 수 있기를 희망한다고 말했다. 드론은 비행기의 왼쪽 날개에 구멍을 뚫어 공무원들이 며칠 동안 항공기를 접지하여 수리를하기 위해 충분한 피해를 입혔습니다.

당국은 56 세의 드론 운영자를 추적했는데, 그는 무모하게 비행기를 타는 연방 혐의로 유죄를 인정했다. 법원 기록에 따르면 FAA 가이 지역에서 드론을 날려 버렸음에도 불구하고 태평양 팰리 세이드 (Pacific Palisades) 지역의 화재 피해를 관찰하기 위해 DJI Quadcopter를 시작했다고 인정했다. 운영자는 드론이 발사 한 곳에서 약 1.5 마일 떨어진 드론을 잃어 버렸습니다. 그리고 그때는“슈퍼 스쿠퍼”를 강타했습니다.

이 규칙은 드론을 보지 않기 위해 적용 해야하는 상업 및 레크리에이션 드론 운영자에게 직접 적용됩니다. 드론을 스스로 구매하고 승인을받지 않는 사람들은 여전히이 작업을 수행하는 것이 금지됩니다.