병원 직원과 교사는 브리스톨 주차장에서 면제 될 수 있습니다.

부과금은 수천 명의 직원 주차 공간에 영향을 줄 수 있습니다

병원 직원과 교사는 브리스톨 직장 주차장에서 제외 될 수 있습니다.

브리스톨 시의회 가이 제도의 영향을받을 수있는 비즈니스 수를 알아 내기 위해 다음 달에 설문 조사를 실시하고 데이터를 수집하기 시작했다고 말했습니다.

그런 다음 이사회의 가을 교통 전문가들은 모델링, 예측 및 영향 평가를 수행 할 것입니다.

예를 들어 버스 서비스 업그레이드와 같은 직장 주차 부과가 어떻게 운영되고 향후 운송 프로젝트에 대한 비용을 지불하는지 탐구 할 것입니다.

부과금은 도심이나 브리스톨의 직원들이 직장에 주차 할 수있는 수천 개의 주차 공간에 영향을 줄 수 있습니다.

이 계획에 대한 업데이트는 5 월 15 일 목요일 운송 정책위원회 의원들에게 제공되었습니다.

야당 노동 협의회는 저소득층과 같은 특정 그룹에 대한 면제를 요구하고 있습니다.

Tim Rippington의 노동 카운슬러는 다음과 같이 말했습니다 :“직장 주차장에서 제외해야 할 특정 그룹이 있습니다.

“우리는 데이터가 다른 그룹으로 분류 될 것이라는 확신을 얻고 싶어서 특정 그룹이없는 체계와 계획을 식별 할 수있게되기를 원합니다.”

레스터에서 학교에 미치는 영향에 대한 우려가 계획이 폐기 된 후 면제에는 병원 직원과 교사가 포함될 수 있습니다.

모델링은 부과금이 적용되는 곳이 얼마나 큰지, 누가 지불 해야하는지 알아낼 것입니다.

위원회 보고서에 따르면 부과금은“특히 성수기에 혼잡을 다루는 것을 목표로하는 주요 수요 관리 조치가 될 것이며, 도시 전역의 운송 개선을위한 상당한 추가 수익을 제공하는 수단”이라고 밝혔다.

부과금은 사람들이 운전하는 것을 방해하지 않고 대신 대중 교통을 걷거나 자전거를 타는 숫자를 늘릴 것입니다.

교통 상사는 환경에 미치는 영향으로 인해 브리스톨에서 운전하는 사람들의 수를 줄이고, 자동차의 오염이 건강에 해를 끼치고 기후 변화에 기여합니다.

브리스톨은 또한 끔찍한 혼잡으로 고통 받고 있으며, 시내 중심으로 대형 자동차를 운전하는 수천 명의 사람들이 걷기, 자전거 또는 대중 교통보다 훨씬 더 많은 공간을 차지합니다.

부과금은 매년 직원들에게 비용을 전달하는 고용주에게 청구 될 것입니다.

시의회는 아직 연간 부과금 비용이 얼마인지 결정하지 않았지만, 이미 직장 주차 부과금을 청구하는 유일한 협의회에서는 수수료가 우주 당 £ 570로 설정됩니다. 부과금에서 자란 수백만 명이 트램 네트워크를 확장하고 버스를 개선하는 데 소비되었습니다.

최근 레스터와 에든버러는 직장 주차장을 도입 할 계획을 세웠지 만 생활비 비용과 지역 지원 부족으로 인해 철회했습니다.

한편 옥스퍼드 셔와 글래스고는 여전히 다른 협의회뿐만 아니라 부과금을 출시 할 계획입니다.

내년 초에 부과금에 대한 개요 비즈니스 사례가 예상됩니다.

그런 다음 협의회는 부과금이 출시되기 전에 전체 비즈니스 사례를 작성해야합니다. 레비는 작년 5 월 지방 선거에 앞서 그린 파티 선언의 핵심 부분 이었지만 논란의 여지가있을 것입니다.