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브리스톨의 자전거 차선은 ‘충돌을 줄이기 위해 빨간색으로 칠해

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시험은 밝은 색이 걷기와 자전거를 더 안전하게 만드는 데 도움이되는지 평가할 것입니다.

구식 시장 갭 자전거 차선은 시험에 포함될 수 있습니다.(영상: Alex Seabrook))

브리스톨의 일부 자전거 차선은 곧 새로운 시험의 일환으로 자전거 타는 사람과 보행자 사이의“갈등을 줄”수 있도록 빨간색으로 칠해질 수 있습니다. 도심의 많은 자전거 도로는 인접한 포장 도로와 비슷한 색상으로 사람들이 순환하거나 걷는 곳 사이에 혼란을 일으 킵니다.

일부는 거의 눈에 띄지 않거나 눈에 띄는 것으로 악명이 높습니다. 브리스톨 시의회의 교통 상사는 다른 밝은 색상이 다른 유럽 도시에서 흔히 볼 수 있듯이 다른 밝은 색상이 보행자가 자전거 차선으로 길을 걸지 못하게 할 것이라고 생각합니다.

이 시험은 자전거 타기 및 걷는 운동가들에 의해 환영 받았으며, 결과가 유망한 경우 다른 많은 자전거 차선으로 출시 될 수 있습니다. 이 계획은 5 월 15 일 목요일 운송 정책위원회의 카운슬러들에 의해 승인 될 가능성이 높습니다.

위원회 보고서는 다음과 같이 말했습니다 :“사이클 레인에 대한 색상의 롤아웃에는 몇 가지 이점이 있습니다. 도로 사용자 계층 구조를 강화하고 주요 충돌 지점에서 안전을 향상시킬 가능성이 있으며, 고품질의 조밀하게 연결된 분리 된 사이클 네트워크를 향한 의미있는 진보에 대한 대중의 인식을 향상시킬 수 있습니다.

“빠르게 움직이지만 종종 조용한 자전거를 운반 할 수있는 사이클 웨이의 의도하지 않은 보행자 사용은 새로운 인프라의 주요 위험이며 브리스톨에서 자전거 사이클링에 대한 대중의 인식에 부정적인 영향을 줄 수 있습니다. 이것은 노인, 어린 자녀를 둔 가족 또는 더 제한된 모험가를 가진 사람들을 고려할 때 특히 중요합니다.”

이 시험은 기존 자전거 차선 또는 곧 건축 될 자전거 차선에서 수행 될 수 있습니다. 짧은 명단에는 오래된 시장 로터리와 캐슬 파크 (Castle Park)와 브리스톨 브리지 (Bristol Bridge) 사이의 새로운 자전거 차선이 있습니다. 곧 제작 될 자전거 레인에는 Union Street, Bedminster Bridges 로터리 및 Redcliffe Roundabout이 포함됩니다.

오래된 시장 격차에서 레드 자전거 레인(영상: 브리스톨 시의회))

재판 중에, 협의회 직원은 자전거 도로에 길을 잃는 보행자의 수뿐만 아니라 포장 도로에 길을 잃는 자전거 타는 사람의 수를 측정 할 것입니다. 안전과 가독성에 대한 대중의 인식도 조사 할 수 있습니다.

계획을지지하는 것은 브리스톨 사이클링 캠페인과 브리스톨 워킹 얼라이언스입니다. 위원회 회의를 앞두고 서면 진술에서, 그들은 새로운 색 구성표가 어떻게 도시를 여행하는 것을 더 쉽고 스트레스를 덜 만들 수 있는지 설명했습니다.

브리스톨 사이클링 캠페인의 대변인은 다음과 같이 말했습니다 :“우리는 BCC가 자전거 타는 사람이 더 쉽게 자전거를 타는 방법을 고려하고, 운전자에게 더 쉽게 볼 수있는 방법을 고려하고 일관된 색상 구성표를 사용하여 보행자에게 구별함으로써 보행자에게 경고하는 데 도움이된다는 것을 매우 기쁘게 생각합니다.

“그러나 통일 된 미용 색상 정책을 채택하면 더 많은 사람들이 자전거를 타거나 장려하기 위해 분리되거나 제대로 설계되지 않은 사이클 레인을 더 안전하게 만들지 않을 것입니다.

“색상 표면화는 운전자가 사이클 레인의 위치를보고, 자전거 운전자가 교차로, 특히 잠재적 충돌 영역에서이를 쉽게 따라갈 수 있도록 도와줍니다. 증거는 차량 침입 및 과속 수준을 줄이는 데 도움이 될 수 있음을 보여줍니다. 운전자의 성향을 줄이면 자전거 타는 사람에게 대한 권리를 높이고 불법 주차 또는 사이클 레인을로드하는 데 도움이됩니다.

브리스톨 브리지의 빨간색 자전거 레인(영상: 브리스톨 시의회))

Bristol Walk Alliance의 대변인은 다음과 같이 덧붙였습니다.“사이클 레인이 불분명하고 갈등을 초래하는 센터의 보행자와 자전거 운전자에 대한 경험을 향상시키려는 욕구가 있습니다. 많은 보행자, 특히 이동성,인지 적, 시각적 또는 청각 장애가있는 사람들은 사이클자가 출시되지 않은 공간을 사용하는 것을 두려워 할 수 있습니다.

“사이클 레인이 쉽게 구별 할 수 없다면, 보행자와 자전거 타는 사람은 지정된 차선을 알지 못할 수 있습니다. 이로 인해 보행자는 사이클 레인과 자전거 타는 사람이 보행자 지역으로 길을 잃을 수 있습니다.”

“브리스톨의 중심을 가로 지르는 사이클 레인이 문제가된다는 것은 한동안 분명해졌습니다. 사이클 레인은 보행자와 쉽게 구별 할 수 없으므로 보행자와 자전거 운전자 사이의 충돌이 발생합니다.”

강점과 약점과 비교하여 4 가지 색상의 무게가 높아졌습니다. Green은 South Gloucestershire의 자전거 차선과 일치하고“더 세속적 인 분위기”로 인해 신경 전환 된 사람들에게는 압도적이지만 시각 장애가있는 사람들은 잔디를 구별 할뿐만 아니라 둔하고 놓치기 쉬운 사람들에게는 어려울 수 있습니다.

Blue는 밤에 가장 효과적이며 현지 장애 전문가의 선호하는 색상이며 런던과 버밍엄에서 사용됩니다. 그러나 이것은 공유 경로 부호와 같은 색상이므로 잠재적으로 혼란을 일으킬 수 있습니다. 노란색은“시끄럽고 화려 함”이며, 이중 노란색 선과 너무 비슷해 보이며 화창한 날에는 반사됩니다.

레드는“효과적으로 눈에 띄는”대로 선택되었으며 이미 그 색깔이 그려진 브리스톨의 다른 자전거 경로와 일치합니다. 그러나 평의회 직원은 Red가“매우 공격적 일 수있다”고 믿고 버스 차선과 자전거 차선 사이의 혼란을 유발할 수 있다고 생각합니다.

(이것은 신디케이트된 뉴스피드에서 편집되지 않은 자동 생성된 기사입니다. 파이에듀뉴스 직원이 콘텐츠 텍스트를 변경하거나 편집하지 않았을 수 있습니다.)

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Lucia Stazio

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