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인도에서 추락 한 Boeing 787 Dreamliner에 대해 우리가 아는 것, 290 이상을 죽였습니다.

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Air India Boeing 787이 런던으로 향하는 290 명이 사망했으며, 목요일 인도 서부 도시 아흐 메다 바드에서 이륙 한 후 242 명이 추락 한 후 242 명이 추락했다.

Wide-Body Intercontinental Jet에 대한 몇 가지 세부 사항은 다음과 같습니다.

Boeing 787 Dreamliner는 서비스에서 가장 진보 된 제트기 중 하나이며 전문가들은 이전의 치명적인 사고가없는 일반적으로 강력한 안전 기록을 가지고 있다고 말합니다. 보잉은 초기 보고서를 알고 더 많은 정보를 수집하기 위해 노력하고 있다고 말했다.

갤러리 에서이 사진을 엽니 다 :

Boeing 787 Dreamliner의 잔해는 목요일 인도 Ahmedabad에서 Air India 비행기가 추락 한 현장에 있습니다.Amit Dave/Reuters

  • 목요일 사고와 관련된 787-8 대의 항공기는 2014 년에 배달되었으며 세 가지 변형 중 가장 작은 항공기입니다.
  • 787-8은 일반적으로 248 명의 승객을 보유하고 있으며 더 크고 장거리 787-9는 296 명을 운반합니다. 보잉 데이터에 따르면 가장 큰 변형 인 787-10은 ​​336 석을 가지고 있습니다.
  • 트윈 엔진 787에는 GE Aerospace 또는 Britain ‘s Rolls-Royce가 제공하는 두 가지 유형의 엔진을 선택할 수 있습니다. 충돌 비행기의 엔진은 GE에 의해 공급되었으며, 이는 조사를 지원할 것이라고 말했다.
  • 보잉은 47 대 에어 인디아를 포함하여 2,500 개 이상 787 대를 팔았습니다. 1,189 개의 제트기를 항공사 나 임대인에게 전달했지만 최근 몇 년 동안 생산 지연으로 인해 미국 최대 수출국의 더 광범위한 기업 위기가 추가되었습니다.
  • 787은 2011 년에 처음 날아가서 개발 지연 후 같은 해에 서비스를 시작했습니다.
  • 그 창조는 내구성이 뛰어난 가벼운 복합 재료와 더 전기 시스템을 사용하여 20 % 더 큰 연료 효율을 약속 한 디자인의 획기적인 것으로 나타났습니다.
  • 크기, 범위 및 효율성으로 인해 Boeing 747 및 Airbus A380과 같은 Jumbos가 제공하는 허브를 우회하고 두 제트기를 생산하지 못하게하는 새로운 경로를 개방하는 데 이상적이었습니다.
  • Airbus는 A350 복합 제트를 개발하여 소송을 제기했습니다.
  • 787은 또한 비행기를 건설하는 새로운 방법을 개척하고, 전 세계 회사에 많은 구조와 구성 요소를 아웃소싱하고, Everett, Wash., 그리고 나중에 SC의 North Charleston에서 작품을 조립했습니다.

그러나이 흔적은 공급망의 문제로 이어졌고 Boeing은 나중에 아웃소싱으로 너무 멀리 갔다는 것을 인정했습니다.

Mississauga 치과 의사는 이륙 후 추락 한 Air India Flight에있었습니다.

이전 사건

  • 2013 년 7 월, 빈 에티오피아 항공 787은 런던의 히드로 공항에서 지상에 불을 붙잡았다.
  • 또한 2013 년에는 도쿄와 보스턴의 일본 2 개의 비행기에 리튬 배터리가 과열 된 후 전 세계 787 함대를 일시적으로 접지하여 설계 변경이 열이 발생할 위험을 더 잘 포함합니다.
  • 작년 3 월, Latam Airlines가 운영하는 787 명이 시드니에서 오클랜드로 갑자기 하락했을 때 최소 50 명이 다쳤습니다. 수사관들은 파일럿 좌석의 비자발적 전진 운동에 중점을 두었습니다.

(이것은 신디케이트된 뉴스피드에서 편집되지 않은 자동 생성된 기사입니다. 파이에듀뉴스 직원이 콘텐츠 텍스트를 변경하거나 편집하지 않았을 수 있습니다.)

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Lucia Stazio

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