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44 개의 전기 지게차를 사용하여 Spring 55는 완전히 자유롭지 않은 배출 함대와 함께 작동하는 최초의 해양 터미널이됩니다. SSA 해양 이니셔티브는 5 년 안에 항구의 탈탄화 목표를 예상하고 지속 가능한 물류의 선례를 표시합니다.
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에 의해 Cristian Betancourt
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세부
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카테고리 : 뉴스
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캘리포니아 주 로스 앤젤레스 항구의 55 부두는 제로 제외 설정 함대를 가진 최초의 해상 터미널이되었습니다.
1980 년대 이래로 SSA 해양이 운영되는 국제 과일 터미널 인 55 개 보어에 전기 자동차의 배치에는 4.5 톤의 12 개의 히터 하이 저항 지점과 32 개의 히터 지게차 1.3 톤이 포함됩니다. SSA 해양은이를 추정합니다 이 이니셔티브는 Propane Fuel 소비량 55에서 연간 거의 169,000 리터 늘로 인한 프로판 연료 소비를 줄일 것입니다. 뿐만 아니라 배기관의 배출량은 연간 약 264 미터 톤입니다.
현재 SSA Marine은 운영을하고 있습니다 미국, 캐나다, 멕시코, 중앙 아메리카, 남미 및 아시아.
이 프로젝트는 SSA Marine, 로스 앤젤레스 항구 및 기타 주요 관심있는 파티 간의 세 가지 공동 작업의 결과입니다.
로스 앤젤레스 항구의 부국장 인 Michael Dibernardo에게“SSA Marine은 오랫동안 로스 앤젤레스 항구의 임차인이되어 왔으며 겨울 동안 남미에서 과일이 도착하는 것을 촉진하기위한 그들의 노력은 남부 캘리포니아와 지역에 필수적입니다. 로스 앤젤레스 항구의 목표는 파티오 팀이 2030 년에 배출되지 않는다는 것입니다. 그리고이 이니셔티브 덕분에 SSA Marine은 예상보다 5 년 전에 그 목표를 달성했습니다. ‘
(이것은 신디케이트된 뉴스피드에서 편집되지 않은 자동 생성된 기사입니다. 파이에듀뉴스 직원이 콘텐츠 텍스트를 변경하거나 편집하지 않았을 수 있습니다.)
