메인의 카운티는 캐나다인들에게 얼마나 그리워하는지 알 수있는 올바른 단어를 찾습니다.

최근 토요일 메인 주 프레스 스크 섬의 메인 스트리트 (Main Street)에서는 캐나다의 지도자들이 캐나다인들이 돌아 오도록 설득하려고함으로써 캐나다의 번호판이 보이지 않았다. 2025 년 7 월 5 일 사진.Nathan Vanderklippe/The Globe and Mail
새로운 표지판은 여전히 캐나다인들이 여전히 국경을 넘어 북동쪽 메인으로 가로 지르고 있습니다.“Bienvenue à nos amis canadiens! 공무원들은 메이플 잎이 여전히 펄럭이는지 확인하기 위해주의를 기울였으며, 닳은 깃발이 교체되었습니다. Presque Isle의 공항은 직원들이 무역 및 관세에 대한 미국의 견해를 듣고 싶지 않은 캐나다 여행자와 대화하는 데 섬세하다고 촉구했습니다.
51 번 주에 대한 농담은 없으며, 지역 관광 당국이 촉구했다. 캐나다 고객이 경사지를 끄지 않도록 여권없이 캐나다 타이어에 도착하는 것이 얼마나 좋은지에 대해 직원들 사이에서도 채팅을하지 않습니다.
이 순간에 그 중 어느 누구도 특히 취향이 좋지 않으며 직원과 고객 간의 정치에 대해 이야기하는 것과 같은 주제를 다룰 수 있습니다. 우리는 그렇게하지 않습니다.
메인의 북동쪽 모퉁이 주변에 뻗어 있고 캐나다와의주의 입국 지점의 거의 절반이있는 카운티는 캐나다 이웃을 안심시키기위한 새로운 언어를 찾을 수 있기를 바라고 있습니다.
몇 달 동안 백악관의 수사학은 많은 수의 여행자들을 멀리했습니다 (당시의 프라임 선사 저스틴 트루도, 특히 캐나다인들이 메인에서 휴가를 보지 말라고 촉구했습니다). 이웃 뉴 브런 즈윅 (New Brunswick)의 고객들에 의존 한 지역 기업은 4 월과 5 월에 매출이 1/4으로 떨어졌으며 작년부터 거의 3 분의 1이 줄어들 었습니다. 지역 대학의 캐나다 학생들은 강렬한 국경 조사를 위험에 빠뜨리지 않고 온라인 과정으로 전환했습니다.
의견 : 저는 캐나다에 머물고 있습니다. 하지만 나는 우리를 미국으로 돌아 오려고 노력하는 사람들을 느낍니다.
그러나보다 환영하는 어휘를 찾으려는 노력은 메인 의이 부분을 언어의 한계와 대결하게 만들었습니다.
결국, 새로운 관세를 처벌하는 데 대처하기 위해 고군분투하거나 최소한 극적인 새로운 불확실성에 대처하기 위해 고군분투하는 사업의 경제적 고통을 진정시킬 수 있습니까? 메인의 사람은 미국 대통령의 최신 소셜 미디어 게시물보다 더 설득력이 있다고 말할 수 있습니까? 도널드 트럼프보다 더 크게 말할 수있는 방법을 찾을 수 있습니까?
Pelkey 씨는 시도 할 가치가 있습니다.“항상 큰 소리로 말하는 것이 좋으며 함께 일하기가 더 쉬워집니다.”
그러나 올바른 단어를 찾는 것은 쉽지 않습니다.
카운티 관리자 Ryan Pelletier는“ '죄송합니다. “우리는 무슨 일이 일어나고 있는지에 의해 마비됩니다.”
“나는 간청 할 수 있습니다. 그것에 관한 것입니다. '제발'제발 ','제발 '. 오늘날, 그것은 7 ~ 8 %로 줄어 들었다고 그는 말했다.
마리노 총리는“메인주는 긁히고 발톱이 긁히고 많은 캐나다인들이 국경을 넘어서서 가능한 한 많은 캐나다인을 얻으려고 노력해야한다”고 말했다.
그러나 그는 그것이 어떻게 할 수 있는지 생각하기 위해 고군분투합니다. 미국과의 긴장이 캐나다에서 멀리 떨어져 있었을뿐만 아니라 환율은 국경 간 쇼핑을 덜 매력적으로 만들었으며, 대변인은 캐나다인이 상품을 집으로 가져 오는 데 비용이 많이 들었습니다.
마리노 씨는 재산의 향후 개선이“돈으로 끓여 라 – 국경 건널목을 다루는 것이 가치가 있습니까?”라고 믿고 있습니다.
국가로서, 메인은 최소한 상황을 악화시키지 않도록 보장하고자했다. 지난달, 자넷 밀스 민주당 주지사는 뉴 브런 즈윅으로 여행하여“세기 전의 우정”을 선전했다. 이 지방에있는 동안 그녀는 세인트 존 프라이드 (Saint John Pride)의 이사회 멤버를 포함하여 캐나다인들로부터 더 이상 미국에서 안전하다고 느끼지 않는다고 들었습니다.
메인의 일부는 전혀 아무 말도하지 않는 것이 최선이라고 결정했습니다.
Presque Isle International Airport의 스콧 워드 웰 (Scott Wardwell)은“저는 직원들이 캐나다 고객들과 부정성이나 수사에 대해 북미 자유 무역 협정에 대해 참여하는 것을 원하지 않습니다.
“이 모든 것은 공항 직원과 승객이 날아가는 데 결정되지 않을 것입니다. 그렇지 않습니다. 따라서 그 토론에 들어가는 데 실제로 가치가 없습니다.”
Presque Isle 공항은 캐나다인들에게 중요한 넥서스였습니다. 스티븐 하퍼 (Stephen Harper)는 2007 년 근처 석고 록 (Plaster Rock)에서 연못 하키 토너먼트에 참석하기 위해 도착했을 때 여기에 터치했습니다. Irving과 McCain의 기업 제트기는 시설을 사용합니다.
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Wardwell 씨는“직원이 51 주에 대해 시작하거나 '우리는 실제로 캐나다인이 필요하지 않습니다'등을 상상할 수 있습니다. 이는 고객에게 올바른 메시지를 보내지 않을 것입니다.
지금까지 그 전략은 효과적인 것으로 입증 된 것 같습니다. 공항은 밤새 주차 시설에서 번호판을 추적하며 캐나다 차량의 비율은 약 40 %로 일정하게 유지되었습니다. 그러나 많은 사람들이 미국에 머물지 않고 보스턴을 통해 카리브해로 제트 블루 비행기를 타게됩니다.
공항 밖에서 캐나다 교통의 감소가 눈에 띄게 나타납니다. 최근 토요일 오후 Presque Isle에서 Main Street에서는 하나의 주 밖에서 만 보였습니다. 몬태나 출신이었습니다.
국경에서 거의 100km 떨어진 캐나다 교통량은 Bob 's Service Center에서 40 % 감소했으며, 이는 세인트 존 강을 건너는 다리를 바라본다.
여동생과 주유소와 코너 스토어를 공동 소유 한 Tim Lausier는 캐나다와 깊은 개인적인 관계를 맺고 있으며, 그는 태어 났으며 여전히 하키 게임에 참석합니다.
그러나 지난 몇 달 동안 뉴 브런 즈윅으로 여행하는 것은 귀를 기울이는 것을 의미했습니다. 한 플라스틱 제조업체의 직원은 관세가 사업을 마친 후 서비스 센터에 오는 것을 중단했습니다.
Lausier 씨는 그의 이전 고객을 다시 다시 볼 것이라고 의심하며, 한 번에 표지판에 대한 좋은 단어가 무엇을 할 수 있는지 궁금해합니다.
“그들은 오지 않습니다”라고 그는 말했다. “그들은 그 징후를 보지 않을 것입니다.”
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