브리스톨 트래픽은 ‘모든 곳, 모든 곳, 한 번에 모든 곳에서’로드 워크에 의해 압수 될 수 있습니다.

향후 2 년 동안 수억 달러를 소비해야합니다.

브리스톨의 트래픽은 향후 2 년 동안“모든 곳, 어디서나 한 번에 모든 곳에서”로드 워크에 의해 압수 될 수 있습니다.

여러 개의 거대한 프로젝트가 동시에 발생하면서 도시의 교통 네트워크를 업그레이드하는 데 수억 파운드를 소비하는 데 시간이 빠르게 진행되고 있습니다.

영국 서부 지역은 운송 인프라를 업그레이드하기 위해 정부에 의해 50 억 파운드 이상이 주어졌지만 모든 현금은 단 5 년 안에 지출되어야한다고 말했습니다.

이에 대한 브리스톨의 비율은 약 2 억 파운드였으며, 이는 출시 될 야심 찬 프로젝트의 뗏목에 자금을 지원하고 있습니다.

City Region Sustainable Transport Settlement는 2022 년 4 월에 수여되었으며 Bristol, South Gloucestershire, Bath 및 North East Somerset에게는 5 억 5 천만 파운드가되었습니다. 이 돈을 쓰는 마감일은 2027 년 3 월, 정부에 의해 불안정한 현금이 되돌아 갈 때입니다.

이러한 타임 스케일과 주요 교통 업그레이드가 필요로하는 시간이 길어서 몇 년 동안 브리스톨의 주요 교차점을 인수 할 것입니다. 교통 정책위원회 의원들은 5 월 15 일 목요일에 우려를 제기했습니다.

교통위원회 의장 인 에드 플로우 든 (Ed Plowden)의 회장은 다음과 같이 말했습니다 :“앞으로 몇 년 동안 가장 큰 위험은 도로 공사의 정도와 그 기간이라고 생각합니다. 왜냐하면 우리는 한 번에 모든 일을해야합니다.

“저는 경찰관이 함께 모이는 Gantt 차트 (차트 타임 라인을위한 프로젝트 관리 도구)의 Gantt 차트를 보았으며, 실제로는 민감한 영역을 강조합니다. 어떤 곳에서는 우리가 뛸 수 있고 큰 영향을 미치지 않을 것입니다. 다른 영역에서는 민감성의 본질에 따라 함께 또는 매우 분리 할 것입니다. “

본드 스트리트에 버스 차선을 설치하고, 레드 클리프 로터리 (Redcliffe Roundabout), 새로운 자전거 도로의 새로운 자전거 도로 건설, 이스트 브리스톨 라이브 가능성 지역이 포함됩니다. 교통 상사는 도시가 완성되면 훨씬 쉬워지기를 희망합니다.

일부 체계는 다른 계획이 다른 계획보다 도로 네트워크에 더 큰 영향을 미칠 것으로 예상됩니다. 특히, Bedminster Bridges 로터리의 작품은“상당히 영향을 미칩니다”.

이렇게하면 두 교량을 원형 교차로 대신 신호 제어 정션으로 바꾸고 하나는 자동차를위한 다리가 있고 다른 하나는 자전거와 버스 용 다리로 바뀝니다.

그러나 로터리는 사우스 브리스톨에서 도시의 다른 지역으로의 핵심 교차점이며, 트래픽은 이미 거기에 으르렁 거립니다. 도로 공사 중에 다리를 닫으면 교통량이 크게 혼잡 한 근처의 Bath Road Bridges 로터리로 교통을 전환하게됩니다.

노동자 Cllr Tim Rippington은 다음과 같이 덧붙였다.“우리는 현재이 모든 작품에 대해 큰 우려를 가지고 있으며, 이것이 그들이 전달해야 할 타임 스케일로 인해 도시에 미치는 영향입니다. 내년에 도시가 압류하는 것에 대해 우리를 걱정하는 것이 너무 많기 때문에.

“우리 가이 모든 도로 공사를 시퀀싱하고 처리하려는 방법을 설정할 수 있는지 궁금합니다. 그래서 우리는 기본적으로 그리드를 유발하는 동시에 4 개의 다른 계획이 발생했기 때문에 충분한 작업이 문자 그대로 붙잡을 수없는 도시로 끝나지 않도록하기 위해 충분한 노력을 기울이고 있음을 알 수 있습니다.”

시의회의 교통 상사들은 영국 서부 결합 당국과 다가오는 도로 공사의 영향을 완화하는 방법에 대해 논의하고 있으며, 여기에는 추가 공원 및 라이드 버스 서비스를 포함 할 수 있습니다. 그러나 협의회는 여전히 작업을 수행하기 위해 입찰하는 계약자로부터 모든 프로젝트의 세부 사항과 타임 라인을 기다리고 있습니다.

총선이 시작되기 전에 노동은 지역 협의회가 어떻게 자금을 조달하는지 개혁하는 데 도움이되었으며, 전 보수 정부보다 덜 고집 스러울 것이라고 약속했다.

종종 협의회는 지불금을 확실히하지 않고도 돈 냄비에 입찰하는 데 연간 입찰을해야합니다. 이제 정부에서 노동당은 2027 년 3 월 엄격한 마감일을 고수하고 있지만 가능한 확장을“배제하지 않았다”.

Green Cllr Rob Bryher는 다음과 같이 말했습니다 :“CRSTS 마감일은 엄청나게 도전적이며, 이는 영국 정부에 의해 움직일 수 있고 나중에 만들 수 있습니다. 우리는 그 돈의 냄비에서 할 수있는 한 많은 것을 얻으려고 노력하고 있습니다.”

Cllr Plowden은 다음과 같이 덧붙였습니다.“우리는이 지역에 대한 (녹색) MP를 가지고있는 Carla Denyer는 이것에 대해 여러 가지 질문을하고 다소 모호한 답변을 얻었습니다. 그러나 그들은 아직 배제하지 않았습니다.”