인도 솔루션과의 인도 전쟁 우승

5 월 7 일부터 인도의 OP Sindoor의 성공에있어 두드러진 특징 중 하나는 의심 할 여지없이 원주민 설계, 개발 및 제조 된 방어 장비 및 플랫폼의 기여입니다. Brahmos Cruise Missile과 같은 공격 무기에서 Akash 및 Kamikaze Drones와 같은 항공 방어 플랫폼에 이르기까지 몇몇 인도 제품은 파키스탄에 대한 짧고 신속하고 치명적인 작전에서는 자제력에 중점을 두지 않은 인도 군대의 짧고 신속하고 치명적인 작전에서 그들의 중지를 입증했습니다. Atmanirbharta 군대를 장착 할 때.

실제로, 2015 년 2 월, 벵갈 루루에서 열린 Aero India Show 10 판 (총리로 인수 한 지 8 개월 만)에서 연설하면서 Narendra Modi는 인도의 수입 의존도를 줄이겠다는 의도를 선언했습니다. “우리의 방어 장비의 거의 60%가 계속 수입되고 있습니다. 그리고 우리는 해외에서 인수에 수십억 달러를 소비하고 있습니다. 연구 연구조차도 20-25%의 수입 감소조차도 인도에서 10 만에서 120,000 개의 고도로 숙련 된 일자리를 추가로 만들 수 있습니다. 40%에서 70%로 70%로 국내 구역의 비율을 높일 수 있다면, 우리는 방어력을 두 배로 늘릴 수 있습니다. 당시 군대 공무원.

10 년도 채되지 않아, 그 계획에 따라, 인도 국방 환경은 더 반응하는 국방부 (MoD) 덕분에 진정으로 변화되어 있습니다.

일부 결과는 자명합니다. 인도의 국방 제조 생산량을 2014-15 년에 상당히 ₹ 46,429 crore에서 지난 10 년 동안 ₹ 1,27,434 크로우로 올리고 2013 ~ 14 년에 2024-25, Rs 23,622 Crore에서 무시할만한 Rs 686 크로 어에서 인도의 수출을 증가시킵니다. 중요한 것은 민간 부문 이이 수출에 대한 사자의 비율을 설명하여 2024-25 년에 Rs 15,233 crore에 기여했으며, 국방 공공 부문 사업 (DPSU)의 8,389 루피에 비해 8,389 루피에 비해.

인도에서 개발되고 제조 된 플랫폼과 장비 중에는 Akashteer가 있었는데, 의심 할 여지없이 인도 공군의 스타입니다. 5 월 9 일 하룻밤에 인도 군은 파키스탄의 가장 무거운 미사일 공격을 중화시켰다. Bharat Electronics Ltd. (Bel)의 제품인 Akashteer를 배치하여 가능했습니다.

Akashteer는 완전히 자율적 인 AI 중심 C4ISR (명령, 제어, 통신, 컴퓨터, 지능, 감시 및 정찰) 플랫폼 인 AkashTeer는 레이더, 센서, 통신 및 항공 방어 시스템을 하나의 완벽한 전투 클라우드로 통합하기 위해 구축되었습니다. 그러나 그것을 차별화시키는 것은 통합 이상입니다. 그것은 그것을 주도하는 지능입니다.

Akashteer는 인간 운영자 및 명령 체인에 의존하는 기존 시스템과 달리 자율적으로 자율적으로보고, 결정하고 행동합니다. 드론 및 마이크로 UAV와 같은 낮은 고도의 위협을 추적하고 친근한 자산을 재배치하고 지연없이 가로 채기를 시작하는 동시에 실시간 블루 포스 추적을 통한 프라 트리 케이드를 방지합니다.

지난 10 년 동안 인도는 Dhanush Artillery Gun System, Advanced Towed Artillery Gun System (ATAGS)과 같은 토착 시스템을 개발했습니다. 무거운 가벼운 전문가 및 고 이동성 차량 및 Akash 미사일 시스템과 같은 이동성 솔루션; 무기 위치 및 3D 전술 제어 레이더; 소프트웨어 정의 라디오 (SDR) 및 여러 해군 자산.

IDEX 또는 Defence Excellence를위한 혁신과 같은 프로그램은 2018 년부터 지금까지 자리한 구멍이없는 부문을 시작했습니다. IDEX, MSMES, 스타트 업, 개별 혁신가, R & D 연구소 및 학계는 혁신적인 기술을 개발하기 위해 단일 플랫폼에서 함께 모였습니다. 이 제도에 대한 대응으로 인해 Mod는 현재 회계 연도에 적당한 Rs 449.62 crore를 할당하여 IDEX가 앞으로 몇 년 동안 국방에서 자립에 대한 인도의 자립에 기여할 것이라고 기대했습니다.

물론, HAL (Hindustan Aeronautics Ltd)의 미국 회사 일반 전기 및 구조적 문제에 의한 제트 엔진 공급이 지연되어 발생하는 LCA (Light Combat Aircraft) Tejas의 제조 속도와 같은 권위있는 프로젝트에는 약간의 좌절과 지연이있었습니다.

여행을 향한 여정 Atmanirbharta 큰 플랫폼에만 국한되지 않습니다. MOD는 토착민화 노력을 심화시키기 위해 의도적 인 조치를 취했습니다. 예를 들어, 2020 년에는 예비 부품, 유지 보수 키트 및 국내 제조업체가 공급할 수있는 소규모 품목을 포함하여 38,000 개의 다른 품목이 나열되어 있습니다. 올해 2 월까지 14,000 개가 넘는 품목 (독점적으로 수입 된 수입)이 토착민화되었습니다. 마찬가지로, 2021 년 이래로 국방부와 군사 국 (DMA)은 LRU, 어셈블리, 하위 어셈블리, 하위 시스템, 스페어, 구성 요소 및 고급 재료에 대해 5 개의 긍정적 인 원주민화 목록 (PIL)을 발행했습니다. MoD의 자체 통계에 따르면, 5,500 개의 항목 중에서 올해 3 월 현재 3,000 명 이상이 3,000 개 이상의 개별화되었습니다. 여기에는 포병 총, 폭행 소총, 코베트, 소나 시스템, 운송 항공기, 가벼운 전투 헬리콥터 (LCHS), 레이더, 바퀴 달린 장갑 플랫폼, 로켓, 폭탄 및 장갑 불도저가 포함됩니다.

물론 많은 일을해야합니다. 더 큰 플랫폼의 조달을위한 타임 라인은 여전히 ​​너무 길다. 시험 및 진화 과정은 번거롭고 연장되어 더 깊은 주머니로 DPSU에 과도한 이점을 제공하여 소규모 민간 부문 단체를 Lurch에 남겨두고 있습니다. MSMES는 또한 늦게 지연된 지불에 대해 불평했다. 소규모 기업은 종종 DPsus 규모의 경제와 일치하기 위해 고군분투합니다. 이 모드는 현대화 예산의 75 %를 차지했지만 현재 회계 연도 동안 국내 산업을 통한 조달을 위해 1,11,544 루피에 해당하지만 소규모 기업은 종종 원하는 품질이 아니라면 마감일을 맞추고 싶어합니다. 그러나 이러한 문제는 조달 전문가, 사용자 및 제조업체 간의 집중된 노력과 조정으로 극복 할 수 있습니다. Op Sindoor는 실제로 필요한 경우 인도 솔루션과의 인도 전쟁을이기는 것보다 전략적 자율성을 얻는 더 좋은 방법이 없다는 것을 입증했습니다.

Nitin A. Gokhale