인도 해군은 고대 스티치 선박 insv kaundinya를 유도합니다

카르와 르 (Karwar)의 해군 기지에서 열린 랜드 마크 행사에서 인도 해군은 공식적으로 재건 된 고대 스티치 세일 선박 인 INSV KAUNDINYA를 공식적으로 유도하여 인도의 해상 유산을 되살리는 데 중요한 단계를 나타 냈습니다.

문화 연합 장관 Gajendra Singh Shekhawat에 의해 주재 한이 행사는 전통적인 조선 빌딩의 놀라운 위업뿐만 아니라 인도의 끔찍한 선출 과거에 대한 문화적 찬사를 보여주었습니다.

insv kaundinya

insv kaundinya는 현대 선박과는 다릅니다. 고대 기술을 사용하여 완전히 지어진이 기술은 Ajanta Cave 벽화에 묘사 된 5 세기 CE 배를 복제합니다. 손톱이나 용접없이 제작 된 선박의 나무 판자는 코어 밧줄, 코코넛 섬유 및 자연 수지를 사용하여 세 심하게 꿰매어졌습니다.

인도 해군 및 학술 기관의 역할

인도 해군은 선박의 실현에 중추적 인 역할을했다. 해군은 그 시대부터 기존의 청사진이나 살아남은 보트가 없었기 때문에 고고학자, 역사가 및 조선일과 협력하여 도해 법의 디자인을 유추했습니다.

IIT Madras의 유체 역학적 테스트와 엄격한 구조 평가는 선박이 역사적으로 정통적이고 항해가되었음을 확인했습니다. 이 배에는 정사각형면 돛, 후진 노 및 유연한 선체가 장착되어 있습니다. 오늘날에는 거의 볼 수 없지만 고대 항해에는 중요합니다.

이 프로젝트의 기원과 문화 공명에 대해, 총리의 경제 자문위원회의 일원 인 Sanjeev Sanyal 은이 아이디어를 처음 제안한 다음과 같이 말했습니다.

Sanyal은 그의 연설에서 선박의 이름 뒤의 전설을 이야기하여 현재 캄보디아의 현지 전사 여왕 소마와 함께 고대의 Funan 왕국을 설립 한 것으로 알려져 있습니다. “인도는 청동기 시대로 거슬러 올라가는 오래된 해상 문화를 가지고 있지만, 우리는 그 선원들의 이름을 알지 못합니다. 첫 번째 결정적인 것은… Kaundinya입니다.” “우리는 그의 배가 어떻게 생겼는지 알지 못합니다. 그러나 그 시대의 배는 우리가 지은 것과 같았습니다.”

Transoceanic Voyage

선박은 단순히 의식적 인 공물이 아닙니다. Insv Kaundinya는 곧 구자라트에서 오만으로 고대 해상 무역 경로를 추적하는 트랜스 컨습니다. 1 천년 전에 인도 상인과 탐험가들이 한 번 탐색 한 통로를 만들어냅니다.

성명서에서, 해군은 배가 문화적 상징주의를 가지고 있다고 강조했다. 항해는 카 다바 왕조의 두 머리 독수리 인 간다 바르 히룬 다 (Gandabherunda)와 태양을 지니고있다. 활에는 조각 된 Simha Yali가 특징이며 갑판에는 Harappan 스타일의 석재 앵커가 장식되어 있습니다. 이 요소들은 인도 해양 전통에서 선박의 깊은 뿌리를 강화합니다.

이 행사에서 Shekhawat 장관은“이 프로젝트는 배를 부활시키는 것이 아닙니다.”라고 말했다.

INSV KAUNDINYA의 유도와 함께 인도 해군과 문화부는 인도의 해상 이야기의 중요한 장을 재개하여 과거를 현재로 연결하고 미래로의 역사적인 항해를위한 코스를 설정했습니다.