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트럼프 행정부는 미국-멕시코-캐나다 무역 협정에 따른 특혜 자격을 얻기 위해 북미산 차량의 지역적 함량 수준을 82%로 높이고, 그 가치의 50%는 미국에서 생산되기를 원한다고 미국 협상 입장에 정통한 4명의 소식통이 말했습니다.
이번 주 멕시코 시티에서 열린 USMCA 개정에 대한 미국-멕시코 협상에서 공개된 제안에는 회담에 대표되지 않은 캐나다의 콘텐츠를 요구하는 조항이 없다고 소식통은 말했습니다.
만약 이러한 변화가 받아들여진다면, 북미 승용차의 “핵심 부품” 가치 중 40%를 고임금 관할권, 사실상 미국이나 캐나다에서 생산하도록 요구하는 현행 USMCA에서 크게 벗어나게 될 것입니다. 픽업트럭의 경우 그 기준은 45%입니다.
전체적으로 USMCA에 따른 우대 혜택을 받으려면 차량에 북미 콘텐츠가 75% 포함되어야 합니다.
(이것은 신디케이트된 뉴스피드에서 편집되지 않은 자동 생성된 기사입니다. 파이에듀뉴스 직원이 콘텐츠 텍스트를 변경하거나 편집하지 않았을 수 있습니다.)
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