화재 engulfs 싱가포르 선박으로 공동 작전이 진행 중입니다

아라비아 해에서 대규모 비상 대응이 진행 중입니다. 싱가포르에 튀어 나오는 컨테이너 선박 MV Wan Hai 503에서 화재가 발생한 후 현재 코치 해안에서 42 개의 해상 마일에 불과한 인도의 독점 경제 구역 (EEZ) 내에서 표류하고 있습니다.

국제 해양 위험물 (IMDG) 코드로 분류 된 2,128 톤의 위험화물을 운반하는 선박은 이번 주 초부터 불이났다. 화염은화물의 가연성 특성과 10-15 도의 구조적 기울기로 인해 제어하기 어려운 것으로 입증되어 캡처의 위험과 생태 유출이 증가합니다.

인도 공군은 소방 노력에 합류했습니다

소방 노력의 주요 에스컬레이션에서 인도 공군 (IAF)은 인도 해안 경비대와 해군에 합류하여 고위험 임무를 수행하여 불꽃을 사로 잡았습니다. IAF MI-17V5 헬리콥터는 목요일에 공중 분류를 수행하여 2,600kg 이상의 건조 화학 분말 (DCP)을 방출했습니다.

인페르노를 함유하고 용기를 냉각시키는지면과 바다 유닛을 지원하기 위해 연속적인 분류가 날아가고 있습니다.

승무원 구조 및 실종 된 인원

사건 당시 탑승 한 22 명의 승무원 중 18 명이 구조되었습니다. 4 명의 선원 – 대만, 인도네시아 1 명, 미얀마 국민 1 명은 실종되었습니다. 검색 작업은 사고 현장 주변의 넓은 호에서 선박과 항공기에 의해 수행되고 있습니다.

구조 된 승무원에는 8 명의 중국 국민과 대만, 미얀마 및 인도네시아의 다른 사람들이 포함됩니다. 그들은 구명정을 사용하여 대피하고 인도 해군과 해안 경비대 선박에서 픽업했습니다. 모두 현재 입원하고 안정적인 상태입니다.

조정 된 해상 응답

화재는 월요일 오전 9시 20 분, 선박이 코치에서 남서쪽으로 약 130 마일 떨어진 곳에 콜롬보에서 마하라 슈트라의 나바 세바 항구로가는 도중에 처음보고되었습니다. 배는 1,000 개가 넘는 컨테이너를 가지고 있었고, 그 중 다수는 위험한 화학 물질로 가득 차있었습니다.

해상 구조 조정 센터 (MRCC) 뭄바이는 인근 화물선 MV 발렌시아로부터 경고를받은 후 행동을 시작했습니다. 인디언 해안 경비대는 ICGS Sachet, Abhinav, Samudra Prahari, Rajdoot 및 Arnvesh (Interceptor Boat C-144)와 같은 5 개의 선박을 배치했습니다. 두 개의 Dornier 감시 항공기와 해안 경비대 헬리콥터가 공중으로되어 있었으며, 시각 및 전술적 반응을 조정했습니다.

동시에, 인도 해군은 헬리콥터 지원 및 물류 조정을 위해 Ins Surat를 파견하고 활성화 된 Ins Garuda를 파견했습니다.

환경 위험 및 운송 중단

엔진이 종료되면서 MV Wan Hai 503은 해류의 영향으로 표류하고 잠재적 충돌 또는 화학적 유출에 대한 우려를 높이고 있습니다. 여러 컨테이너가 이미 바다로 넘어졌지만 두꺼운 연기 깃털은 배에서 계속 상승합니다.

위협에 비추어 운송부는이 지역에서 운영되는 모든 상인과 화물선을 우회시켰다. 선박의 운영자뿐만 아니라 싱가포르의 당국은 경고를 받았다.

해상 재앙을 예방합니다

당국자들은이 상황을 최근 몇 년 동안 가장 복잡한 해상 비상 사태 중 하나라고 설명했다. 화재, 유해 물질, 구조적 불안정성 및 표류 궤적은 인도에서 다중 기관의 다중 포스 반응이 필요했습니다.

이제 용기를 안전에 견인하고, 기울기를 안정화시키고, 독성 누출이 해양 생태계에 들어가는 것을 방지하는 데 중점을 둡니다. 인도 해안 경비대, 해군, 그리고 현재 공군이 탠덤에서 일하는 공군과 함께 당국은 본격적인 해상 재해를 피할 수 있기를 희망하고있다.