Boeing은 2019 년에 에티오피아 항공 충돌

보잉은 금요일에 에티오피아에서 치명적인 2019 년 사고로 아내와 세 자녀가 사망 한 캐나다인과 함께 금요일에 정착 한 것에 도달하여 전 세계적으로 맥스 제트기 접지로 이어진 치명적인 사건과 관련된 첫 번째 재판을 피했다.

시카고 연방 법원의 배심원 재판은 캐나다의 Paul Njoroge의 손해 배상을 결정하기 위해 월요일에 시작되었습니다. 그의 가족은 2019 년 3 월에 케냐 원주민으로 향하고 있었고, 에티오피아 항공 (Ethiopian Airlines)은 302 편에 오작동하여 땅에 뛰어 들었습니다. 난파선은 157 명을 모두 탑승시켰다.

41 세의 Njoroge는 사고가 그의 삶에 어떤 영향을 미쳤는 지 증언 할 계획이었습니다. 그는 추억이 너무 고통 스럽기 때문에 토론토의 가족 집으로 돌아갈 수 없었습니다. 그는 직업을 찾을 수 없었습니다. 그리고 그는 아내와 아이들과 함께 여행하지 않는 것에 대한 친척들로부터 비판을 받았습니다.

Njoroge의 변호사 인 Robert Clifford는“그는 슬픔과 슬픔과 자신의 감정적 스트레스를 받았습니다. “그는 악몽과 아내와 아이들의 상실에 의해 귀신이 있습니다.”

거래 조건은 공개적으로 공개되지 않았습니다.

Clifford는 그의 의뢰인은 아내와 자녀를 대신하여 피해를 입은“수백만 명”을 구하려고했지만 재판에 앞서 금액을 공개적으로 지정하지 않았다고 말했다.

Clifford는 금요일 성명서에서“Clifford Law Offices의 항공 팀은 24 시간 내내 재판을 준비하고 있었지만 중재자는 당사자들이 합의에 도달하도록 도울 수있었습니다.

보잉 관계자는 의견을 구하는 이메일에 즉시 응답하지 않았습니다.

보잉

이 절차는 에티오피아 충돌 이후와 인도네시아에서 1 년 전 1 년 전 회사의 지속적인 문제의 원천이 된 Boeing Bestselling 737 비행기의 최대 버전과 관련된 기술을 탐구 할 것으로 예상되지 않았습니다. 승객과 승무원을 포함한 346 명의 사람들이 그 사고로 사망했습니다.

2021 년 시카고에 본사를 둔 보잉은 피해자 가족과의 거래에서 에티오피아 충돌에 대한 책임을 받아들이면서 자국 대신 미국 법원에서 개별 청구를 할 수있었습니다. 35 개국의 시민들이 사망했습니다. 몇몇 희생자 가족이 이미 정착했습니다. 이러한 계약의 조건도 공개되지 않았습니다.

나이로비로 향하는 제트 라이너는 아디스 아바바 볼 국제 공항에서 이륙 한 직후 통제권을 잃었고 코가 불모의 땅으로 가득 채웠다.

수사관들은 에티오피아와 인도네시아 충돌이 결함이있는 독서를 제공하고 비행기 코를 밀어내는 센서에 의존하는 시스템으로 인해 발생했다고 결정했다. 에티오피아 충돌 후, 맥스 제트기는 회사가 시스템을 재 설계 할 때까지 전 세계적으로 접지되었습니다.

올해 Boeing은 두 사고 모두에서 형사 기소를 피하기 위해 미국 법무부와 계약을 체결했습니다.

살해 된 사람들 중에는 Njoroge의 아내 Carolyne과 3 명의 어린 자녀 인 Ryan, 6 세, Kellie, 4, Rubi가 9 개월 된 Rubi가 비행기에서 죽었습니다. Njoroge는 또한 가족이 별도의 사건을 가진 시어머니를 잃었습니다.

나이로비에있는 대학에서 아내를 만난 Njoroge는 사고 당시 캐나다에 살고있었습니다. 그는 나중에 케냐에서 가족과 합류 할 계획이었습니다.

그는 2019 년 의회 이전에 비행 중에 가족이 어떻게 고통을 겪었는지 반복적으로 상상했다고 증언했다. 그는 아내가 근처에 앉은 다른 두 명의 아이들과 함께 무릎에 유아를 잡고 고군분투하는 것을 묘사했습니다.

Njoroge는“나는 그들이 견뎌야했던 공포를 생각하는 밤을 유지하고있다”고 말했다. “6 분은 영원히 내 마음에 내장 될 것입니다. 나는 그들을 돕기 위해 거기에 없었습니다. 나는 그들을 구할 수 없었습니다.”