보도 자료

FG는 나이지리아 수로에서 반복적 인 사망자를 종식시키기 위해 움직입니다

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Adegboyega Oyetola의 해양 및 블루 경제부 장관은 금요일에 연방 정부가 나이지리아의 수로에서 반복적 인 사망자를 종식시키기위한 대담한 단계로 해상 안전을 개선하기 위해 대폭 개혁을 시행 할 것이라고 밝혔다.

볼라지 아키 폴 (Bolaji Akinola) 박사는 나이지리아의 보트 사고 방지에 관한 특별위원회의 보고서를 받고 장관이 나이지리아 해역을 모든 사용자들에게 안전하게 만드는 데 어려움을 겪지 않는 약속을 되풀이했다는 성명서에서 밝혔다.

Oyetola는 연방 정부가 Rickety 보트를 단계적으로 폐지하여 치명적인 사고에 종종 연루되어 더 안전하고 표준 준수 대안으로 대체했다고 밝혔다.

그는 현재 보트 사고의 스페이트는 정책 집행, 이해 관계자 협력 및 행동 변화의 조화를 통해 해결되어야한다는 점을 지적하면서 받아 들일 수없고 예방할 수 없다고 선언했다.

Oyetola는 다음과 같이 덧붙였습니다.“우리 시민들의 물에 대한 안전은 단순한 정책 책임이 아닙니다. 그것은 도덕적 의무입니다. 보트 사고에서 잃어버린 모든 생명은 너무 많습니다.
“이 보고서는 즉각적이고 장기적인 개혁을위한 토대가 될 것입니다. 우리는 권장 사항을 면밀히 연구하고 정책 조정 또는 제도적 조정이 필요한 경우 행동 할 것입니다.”

장관은 물 수송 사용자들 사이에서 태도 사용에 대한 태도 변화의 필요성, 특히 구명 조끼 사용과 관련하여 안전 장비를 협상 할 수없는 것으로 묘사했다.

Oyetola는 강력한 행동을 취하면서 주 정부와 다른 하위 국가 당국에 연방 정부에 대한 싸움이 연방 정부에 의해서만 이길 수 없다고 진술했다.

그는 이렇게 말했다.“우리는 주 정부가 표준을 시행하고 생명을 구할 때 우리와 협력 할 것을 요구합니다.”

또한 장관은 최근 승인 된 보트 사고와 관련 사망자의 놀라운 속도를 억제하기위한 전략적 개입의 일환으로 전국적으로 전국적인 구명 자켓 분포를 리버린 및 해안 지역 사회에 분배했다고 설명했다.

그는 수혜자들이 물로 여행 할 때마다 구명 자켓을 일관되고 정확하게 사용하여 안전을 우선 순위로 삼을 것을 촉구했습니다.

2025 년 2 월 27 일에 장관이 취임 한 16 명의 특별위원회는 나이지리아의 상업용 보트 운영에 대한 포괄적 인 검토, 보트 실시의 원인을 식별하고 지속 가능한 솔루션을 제안하는 임무를 맡았습니다.

Bola Oyebamiji의 National Inland Waterways Authority (NIWA)의위원회 회장 겸 전무 이사/CEO는 상세한 보고서를 장관에게 제시하여 그 구조와 주요 발견을 요약했습니다.

Oyebamiji에 따르면,위원회는 철저하고 신뢰할 수있는 결과를 보장하기 위해 초기 6 주 임무를 초과했습니다.

6 개의 장으로 구성된이 보고서에는 현재 운영, 규제 격차, 설계 표준 및 기관 용량에 대한 자세한 분석이 포함됩니다. 또한 안전과 감독을 향상시키기위한 포괄적 인 계획을 제안합니다.

4 개의 기술 소위원회가 검토 한 64 개의 권장 사항 중 마지막 장에서 17 개의 주요 제안이 강조되었습니다. 여기에는 다음이 포함됩니다 : 수로 안전 규정을 시행하기위한 해안 경비원 설립; 허용 된 선박 유형을 표준화하기위한 국가 보트 설계 정책의 생성; 보트 운영자를위한 필수 인증 및 공식 교육; NIWA가 수문 및 해양 공학 기능을 강화하기위한 자금 지원; 내륙 수로 전역의 전략적 위치에 검색 및 구조 스테이션을 설립합니다.

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(이것은 신디케이트된 뉴스피드에서 편집되지 않은 자동 생성된 기사입니다. 파이에듀뉴스 직원이 콘텐츠 텍스트를 변경하거나 편집하지 않았을 수 있습니다.)

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Lucia Stazio

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