이란의 외국 선박이 실제로 테헤란과 연결된 호르무즈 해협에서 좌초됐다고 주장

6월 16일 호르무즈 해협과 아라비아해를 연결하는 항로를 따라 오만 만에서 유조선과 화물선이 보인다.무공신/AP통신
이란 국영 TV는 이번 주 외국 선박이 이슬람 공화국 혁명수비대가 정한 항로를 이용하라는 지시를 무시한 뒤 호르무즈 해협에 갇혔다고 주장했습니다.
하지만 그 배는 이란에 묶여 있었고 몇 달 동안 해협에 있었던 것 같습니다.
선박의 모양, 보고된 위치 및 기타 세부 사항에 근거하여 이 선박은 컨테이너선 Arista이며, 이 선박을 섬나라 코모로와 연결하는 가짜 깃발을 날린 것으로 알려졌습니다. 이 선박은 작년에 파나마 국적의 Gauja로 알려졌는데, 미국 재무부는 이란의 지배 엘리트를 위해 “수백억 달러의 이익을 창출해 온” 네트워크를 겨냥한 제재에 이 선박을 포함시켰습니다.
자세히 살펴보겠습니다.
주장
이란 국영 TV는 수요일에 경비대 해군의 명령을 무시하고 갇힌 외국 선박에 대해 화면에 경고를 방송했습니다.
국영 TV 뉴스 앵커는 해당 방송에서 “이란 명령에 따라 지정된 항로와 다른 항로를 선택한 외국 컨테이너선이 호르무즈 해협에 좌초됐다”고 전했다. “이는 이슬람혁명수비대 해군이 페르시아만의 ‘권한의 경로’ 이외의 경로로 진입하거나 빠져나가는 것은 돌이킬 수 없는 사고로 이어질 수 있다고 일관되게 경고한 데 따른 것입니다.”
이 보고서는 테헤란이 석유와 천연가스 운송의 주요 통로인 해협을 통제하고 있다는 주장을 강조하기 위한 것으로 보입니다. 미국과 이스라엘이 2월 28일 이란과의 전쟁을 시작한 이후 테헤란은 수로를 차단하는 능력을 주요 지렛대 원천으로 사용해 에너지 및 기타 중요 상품에 대한 세계 시장을 혼란에 빠뜨렸습니다.
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사실
해상 석유 운송을 추적하는 회사인 TankerTrackers.com은 해당 선박이 Arista임을 확인한 최초의 전문 정보원 중 하나였습니다. 아르메니아 뉴스 매체가 촬영한 영상은 국영 TV 영상에 나오는 배와 Arista호를 일치시키며, 갑판에 있는 컨테이너의 색상과 선박의 페인트 구성을 나타냅니다. 이란 국영 TV는 선박 이름이나 등록 번호의 클로즈업 이미지를 방송하지 않았습니다. 한 번에 선박의 이름이 흐려졌습니다.
해양 추적 데이터에 따르면 아리스타호는 3월 중순부터 이란 영해 호르무즈 섬 북쪽에 정박해 있는 것으로 나타났다. 추적 자료에 따르면 이 배는 호르무즈와 이란의 또 다른 항구인 아살루예 사이를 오가던 중 막혔습니다.
이란 국영 TV와 유엔 주재 이란 대표부는 목요일 AP통신의 질문에 즉각 응답하지 않았습니다.
7월 30일, 미국 재무부는 이전 이름인 Gauja로 알려진 Arista를 고(故) 아야톨라 알리 하메네이 최고 지도자의 최고 안보 고문이었던 알리 샴카니의 아들인 모하마드 호세인 샴카니가 운영하는 대규모 석유 밀수 조직과 연결시켰습니다. 고위 샴카니는 전쟁이 시작될 때 하메네이와 함께 공습으로 사망했습니다.
재무부는 밀수 조직이 제재 대상인 이란과 러시아산 석유 및 기타 상품을 전 세계 구매자에게 전달했다고 주장했습니다.
당시 스콧 베센트 재무장관은 성명을 통해 “샴카니 가문의 해운 제국은 이란 정권 엘리트들이 자신들의 지위를 활용해 막대한 부를 축적하고 정권의 위험한 행동에 자금을 지원하는 방법을 강조한다”고 말했다.
제재가 부과된 후 Gauja는 이름을 Arista로 변경하고 코모로 깃발을 날리기 시작했습니다. 선적 데이터에 따르면 이 깃발은 선박의 출발지를 위장하는 데 사용되는 선박의 “거짓” 깃발입니다. 이란의 소위 그림자 함대에 소속된 제재 선박은 이러한 관행을 자주 사용합니다.
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