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편집자 주

동해안과 북동부 국가의 경제 발전은 아세안 국가들과 일본, 호주, 뉴질랜드와의 연계를 구축하는 데 집중하면 집중력을 경험할 수 있습니다. 졸업은 졸업생에서 동쪽으로 동쪽으로 행동하기 위해 필요한 자극을 제공했습니다. 이 기사는 더 넓은 윤곽을 탐구합니다.

인도는 오랫동안 동남아시아를 전략적 우선 순위와 경제적 중요성의 지역으로 간주해 왔습니다. 1991 년에 시작된“LEAK East Policy”(LEP)는 인도 최초의 동남아시아와 동남아시아 국가 협회 (ASEAN)에 대한 인도 최초의 주요 봉사 활동을 표시했습니다. 당시 미얀마는 인도의 아세안의 관문 역할을했습니다. 또한 인도는 다국적 기술 및 경제 협력 (BIMSTEC)을위한 벵골 베이 이니셔티브를 통해 지역 파트너십을 추구하여 주요 지역 플레이어와의 관계를 강화했습니다.

2014 년에“ACT East Policy”(AEP)는 LEP를 포괄적 인 전략적 프레임 워크로 전환하여 일본, 한국, 호주, 뉴질랜드 및 태평양 섬 국가를 포함하여 아세안을 넘어 인도의 참여를 확대했습니다. AEP는 또한 방글라데시를 아세안의 중요한 다리로 인정했다. 또한, 인도의 사변형 안보 대화 (Quad)에 미국, 일본 및 호주와의 참여는 인도-태평양에서 그 역할을 강화했습니다.

인도의 동해안과 전략적 중요성

진화하는 지역 안보 환경, 특히 2024 년 8 월 이후 방글라데시의 정치 난기류와 2021 년 이후 미얀마 내전은 인도 동부 측면에 대한 전략적 재평가가 필요합니다. 파키스탄과 중국과의 인도 국경은 주요 육로 위협과 북동부 지역 안정화에 크게 확보되면서 초점은 인도 반도의 안전, 안보 및 경제 안정성으로 전환해야합니다. 이와 관련하여 동쪽과 서해안 모두 중요합니다.

인도의 서해안은 더욱 활발한 발전을 경험했으며 휘발성 인근으로 인해 지속적인 보안 경계를 유지하고 있지만 동해안은 인도의 미래의 경제 및 전략적 이니셔티브에 대한 비판 기둥으로 떠오르고 있습니다. ECEC (East Coast Economic Community)는 타밀 나두, 안드라 프라데시, 오디 샤, 웨스트 벵갈을 카르 나 타카와 함께 역동적 인 경제 블록에 통합하는 것을 계획하고 있습니다. 또한 인도의 북동부 (아삼, 아루나 찰 프라데시, 마니 푸르, 미조 람, 메갈 라야, 나갈 란드, 트리 푸라)와 그 안다만과 니코 바르 제도는 인도의 인도 태평양 참여를 강화하는 데 중추적 인 역할을 할 것입니다.

ECEC에서 인도 국가의 역할

ECEC의 각 주요 상태는 인도의 경제력과 아세안과의 연결에 크게 기여합니다.

  • 타밀 나두. 첸나이 항구는 인도 GDP의 거의 9%를 기여하며, 첸나이 항구는 인도-태평양 거래의 주요 허브 역할을합니다. 주에는 강력한 자동차, 전자 제품 및 IT 산업이 있으며 일본과 한국의 외국인 투자를 유치합니다.
  • 안드라 프라데시. Visakhapatnam 및 Krishnapatnam과 같은 주요 항구를 수용하여 ASEAN과의 해양 무역을 촉진합니다. 주정부는 인프라 프로젝트에서 싱가포르 기반 회사로부터 투자를 받았습니다. Andhra Pradesh는 싱가포르와 비즈니스 및 경제 파트너십에 대해 강력한 연관성을 가졌다는 것을 기억할 것입니다.
  • 오디 샤. 주요 광물 및 강철 허브 인 Odisha는 동남아시아와의 무역에 중요합니다. 일본은 산업 복도 개발을 위해 Odisha와 협력했습니다. 가장 최근에, 싱가포르 대통령 인 Tharman Shanmugaratnam은 2025 년 1 월 17-18 일 오디 샤를 방문하여 녹색 수소로부터 지속 가능한 연료 생산에 대한 결합되지 않은 합의의 서명을 목격했습니다. 이것은 2024 년 11 월 오디 샤 CM 인 모한 차란 만지 (Mohan Charan Manjhi)가 이끄는 대표단에 의해 싱가포르를 방문했다.
  • 웨스트 벵갈. 방글라데시와의 근접성과 콜카타 항구를 통한 무역은 인도-아세안 연결의 중요한 노드입니다. 물류 및 섬유에서 태국과 베트남과의 협력은 무역 잠재력을 향상시킵니다.
  • 벵갈 루루의 기술 부문은 주로 서해안에있는 동안 사이버 보안 및 핀 테크 협력에서 아세안 국가와의 중추적 인 역할을 해왔 으며이 지역의 디지털 경제에 기여했습니다.

방글라데시와 미얀마의 불안정성에 의해 제기 된 도전을 극복했습니다

방글라데시와 미얀마의 정치적 불안정성에 대한 탄력성을 보장하기 위해 ECEC는 몇 가지 전략적 조치를 채택 할 수 있습니다.

  • 대체 연결 경로 강화. Paradeep, Chennai, Visakhapatnam 및 Kolkata에서 Laem Chabang (Thailand) 및 Ho Chi Minh City (베트남)와 같은 아세안 항구로 직접 해상 복도를 개발하여 육로 환승에 대한 의존도를 줄입니다.
  • 무역 및 투자 파트너십 다각화. 미얀마와 방글라데시의 중단을 상쇄하기 위해 일본, 한국 및 쿼드 네이션에 대한 ECEC 기반 산업 복도에 대한 투자를 장려합니다.
  • 국경 및 해양 보안 강화. 벵갈 만에서 해군 순찰을 확대하면서 불법 무역, 인신 매매 및 밀수를 막기 위해 아세안 국가와의 해안 경비대 협력 증가.
  • 지역 개발 이니셔티브. ASEAN 및 BIMSTEC 파트너와 협력하여 주요 지역의 대상 경제 지원 및 인프라 개발을 통해 미얀마를 안정화시킵니다.
  • 쿼드 및 인도-태평양 파트너십 활용. 방글라데시와 미얀마의 민주주의 탄력성을 지원하기 위해 쿼드 멤버들과 협력하면서 ECEC를 인도-태평양의 주요 경제 허브로 배치했습니다.

인도의 인도-태평양 전략에서 ECEC의 역할

Narendra Modi 총리의 NDA (National Democratic Alliance) 정부는 문화, 연결 및 역량 구축을 강조하는 다차원 적 접근을 통해 AEP를 적극적으로 발전시켰다. 이 비전은 인도의 전략적 봉사 활동을 세이셸, 모리셔스 및 몰디브로 확장하는“이 지역의 모든 보안 및 성장”(Sagar) 이니셔티브와 일치합니다.

앞으로 아세안 국가들은 점점 인도와 더 깊은 경제 연계를 추구하고 있습니다. ECEC는 잠재적으로 대만을 포함하여 아세안 및 그 이상의 참여를 육성하기위한 중요한 플랫폼 역할을 할 수 있습니다. 또한 쿼드 파트너십이 경제, 무역 및 전략적 영역에서 성장함에 따라 ECEC는 지역 안정성과 번영의 주요 기여자로 등장 할 수 있습니다.

ECEC 프로젝트의 외국 협력

ECEC의 인프라와 경제적 잠재력을 향상시키기 위해서는 외국 협력이 필수적입니다. 주요 이니셔티브에는 다음이 포함됩니다.

  • 일본의 연결 파트너십. 일본은 Chennai-Bangalore Industrial Corridor와 East Coast Economic Corridor에 투자하여 항구 연결 및 산업 성장을 강화했습니다.
  • 안드라 프라데시에 대한 싱가포르의 투자. 주의 수도 인 Amaravati의 발전은 싱가포르에 기반을 둔 기업들이 부분적으로 자금을 지원하여 강력한 인도-아세안 도시 인프라 파트너십을 보여줍니다.
  • 타밀 나두에서의 한국의 역할. 현대와 삼성은 제조 장치를 확장하고 수천 개의 일자리를 창출했으며 수출을 강화했습니다.
  • 웨스트 벵갈의 태국과 베트남. 무역 물류 및 섬유 산업의 협력은 양자 무역이 증가했습니다.
  • ECEC에서 대만의 역할. 대만은 특히 반도체 제조, 전자 제품 및 기술 중심 산업 분야에서 인도와의 경제 협력 강화에 관심이 있습니다. 대만 기업이 중국을 넘어 공급망을 다각화하려고 노력하면서 ECEC는 투자의 매력적인 목적지를 제공하여 상호 경제 성장을 촉진하고 인도의 기술 능력을 향상시킵니다.

ECEC-ASEAN 맥락에서 비 전통적인 안보

기존의 위협 이외에도, 비 전통적인 보안 문제는 ECEC-Asean 참여에서 점점 더 중요 해지고 있습니다. 여기에는 다음이 포함됩니다.

  • 해상 보안 및 블루 경제. 아세안 파트너와의 해안 경비대 협력, 해양 보존 및 지속 가능한 수산 관리 강화.
  • 사이버 보안 및 디지털 탄력성. 무역 및 금융 거래를 보호하기 위해 아세안 국가와의 사이버 보안 협력 강화.
  • 기후 변화 및 재해 관리. 해안 도시와 섬의 위험을 완화하기위한 공동 기후 탄력성 전략.
  • 공중 보건 및 유행성 대비. 전염병 반응 및 백신 연구에서 인도-아세안 협력 강화.
  • 공급망 보안 및 경제 탄력성. 중국 중심 공급망에 대한 의존성을 줄이기 위해 탄력성 무역 복도 개발.

결론

ECEC (East Coast Economic Community)는 인도의 동부 국가와 해외 영토를 일관된 경제 및 전략적 프레임 워크로 통합하기위한 혁신적인 이니셔티브를 나타냅니다. ECEC는 외국의 협력과 국내 강점을 활용하여 경제 성장을 주도하고 지역 연결을 향상 시키며 인도의 인도 태평양 전략을 강화할 수 있습니다. 훌륭한 거버넌스, 경제 발전 및 국가 안보는 인도의 포괄적 인 국가 권력에 없어서는 안될 것입니다. ECEC는 ASEAN 및 기타 주요 파트너와의 통합을 통해 인도 태평양 지역의 주요 선수로서의 인도의 입장을 강화할 것입니다.

Pratap Heblikar


(이것은 신디케이트된 뉴스피드에서 편집되지 않은 자동 생성된 기사입니다. 파이에듀뉴스 직원이 콘텐츠 텍스트를 변경하거나 편집하지 않았을 수 있습니다.)

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