미국은 뉴저지 공항에서 두 번째 항공 교통 관제 중단 | 도널드 트럼프 뉴스

미국의 FAA (Federal Aviation Administration)는 뉴저지 주 뉴 어크에있는 공항의 두 번째 레이더 정전을 2 주도 채 안되어보고했습니다.

이 사건은 미국의 항공 교통 통제 상태에 대한 지속적인 의문을 제기하여 도널드 트럼프 대통령 행정에 대한 압력을 높이고 항공 안전을 해결합니다.

FAA는 금요일 오전 3시 55 분경 현지 시간 (07:55 GMT)이 펜실베이니아 주 필라델피아의 시설 인 시설 인 약 90 초 동안 통신 신호를 잃어 뉴 어크 리버티 국제 공항의 통신 및 레이더 신호를 모니터링하는 것을 방지한다고보고했다.

뉴스 에이전시 로이터가 검토 한 녹음은 정전으로 인해 좌절감을 사로 잡았습니다.

“FedEx 1989, 나는 당신을 여기로 나눠 줄 것입니다. 우리의 범위는 다시 검은 색으로갔습니다.”컨트롤러는 조종사에게 배송 비행을 위해 말했다.

“당신이 이것에 관심이 있다면, 당신의 항공사에게 연락하여 이것을 고치도록 압력을가하십시오.”

뉴욕시와 같은 대도시 지역에 서비스를 제공하는 주요 항공 터미널 인 뉴 어크 (Newark)에 대해 90 초 중단이보고 된 것은 이번이 두 번째입니다.

4 월 28 일, 비슷한 사건이 발생하여 수백 건의 지연과 수십 개의 전환 항공편이 발생했습니다. 5 개의 항공 교통 컨트롤러도 사건 후 휴가를 갔으며, 연방법을 사용하여 외상성 사건 이후에 시간을 내릴 수 있습니다.

금요일 사건이 발생한 후 AP 통신은 웹 사이트 FlightaWare.com의 통계를 인용하여 Newark의 지연 및 취소도 증가했다고보고했습니다.

백악관은 언론인들과의 데일리 뉴스 브리핑에서 두 번째 정전을 잠깐 해결했으며 앞으로 몇 달 안에 업그레이드를 약속했습니다.

카롤린 리비이트 (Karoline Leavitt) 기자 비서관은“오늘 아침, 특히 뉴 어크 공항에서 시스템에 결함이 있었다”고 기자들에게 말했다.

“이 결함은 지난 주에 제기 된 동일한 통신 및 소프트웨어 문제로 인해 발생했습니다. 간단한 정전 후 모든 것이 온라인으로 돌아 왔으며 운영 영향은 없었습니다.”

Leavitt는 FAA와 교통부가“오늘 밤이 기술 문제를 해결하여 추가 정전을 방지 할 것”이라고 덧붙였다.

산업 내부자들은 항공 내부자들이 항공 교통 관제사와 조종사는 정전을 처리하고 위험을 최소화하기위한 훈련을 받았다고 말합니다.

Allied Pilots Association의 Dennis Tajer 선장은 Allied Press에“이 시스템은 모든 것이 작동 할 때 실제로 잘 작동하도록 연결되어 있습니다. 그러나 가장 중요한 부분은 문제가 발생할 때 기능 할 준비가되어 있다는 것입니다.

“무서운 소리가 들리더라도 항공 교통 관제사와 조종사는 훈련을 받았다는 것을 알고 있습니다.”

그러나 최신 중단은 1 월에 취임 한 이후 몇 가지 유명한 항공 사고가 발생한 트럼프 행정부에 대한 조사를 강화했습니다.

1 월 29 일 트럼프의 두 번째 임기에 9 일 동안 워싱턴 DC 근처의 포토 맥 강에서 중간 공중 충돌이 발생하여 두 항공기의 모든 사람을 살해했습니다. 아메리칸 항공 여객 제트와 군사 블랙 호크 헬리콥터.

트럼프는 처음에 전임자 인 조 비덴 (Joe Biden) 전 대통령 하의 다양성 이니셔티브가 충돌을 비난 할 것이라고 제안했지만, 그 주장을 입증 할 증거는 없었다.

나중에 2 월, 그의 행정부는 연방 정부의 폐기물 혐의에 대한 단속의 일환으로 수백 명의 FAA 직원을 삭감 한 것에 대한 비판에 직면했다.

그러나 비평가들은 항공 교통 관제와 관련 직업이 부족하여 실수와 오작동의 가능성을 높였다 고 경고했다. 영향을받는 직책 중 일부에는 항공 안전 검사관 및 유지 보수 역학이 포함되었습니다.

뉴저지의 지구를 대표하는 미국 의회 의원 인 조쉬 고트 티머 (Josh Gottheimer)는 이번 주 초 FAA 직원의 증가를 요구하는 성명서를 발표하여 항공 안전 문제 로이 문제를 틀었습니다.

Gottheimer는“트럼프 행정부는 뉴 어크 공항을 덮기 위해 항공 교통 관제사를 추가하여 즉시 부족을 줄이고 모든 근로자에게 지불 할 것을 요구하고있다”고 Gottheimer는 말했다.

“결론은 이것이 당파적인 문제가 아니라 공공 안전의 문제입니다. 수정이 필요한 시스템을 고치는 것입니다.”

한편 트럼프 관계자들은 기존 항공 교통 통제 시스템을 업데이트하기에는 너무 적게 행동 한 과거 행정부를 비난했다.

이번 주 초, Sean Duffy 운송 장관은 구리 케이블을 섬유 광학 대체 및 오래된 레이더 및 라디오 교체를 포함하여 해당 시스템의 현대화를 이끌 것이라고 발표했습니다.

Duffy는“이 새로운 시스템을 구축하는 것은 경제적, 국가 안보 필요성이며, 지금이 문제를 해결해야 할 때가되었습니다.

그러나이 프로젝트는 의회의 승인과 자금이 필요할 것이며, 미래는 방송을 계속할 것입니다.