중앙을 통해 거의 보이지 않는 자전거 경로는 검은 색 활주로로 교체됩니다.

자전거 경로는 앞으로 잠재적으로 빨간색으로 변할 것입니다.

센터를 통한 거의 보이지 않는 자전거 경로는 곧 검은 색 활주로로 교체되고 잠재적으로 잠재적으로 빨간색 표면화 될 것입니다. 계획된 변경 사항은 분수가 예전의 위치를 ​​따라 달리는 자전거 차선이 보도와 구별하기가 어렵습니다.

이 센터는 종종 많은 사람들이 걷고 자전거를 타는 바쁜 지역입니다. 자전거 경로는 약간 다른 회색 음영이므로 많은 보행자가 실수로 자전거 차선에 길을 잃었다는 것을 깨닫지 못합니다. 걷는 운동가들은 이것이 충돌을 일으키고 안전하지 않다고 말합니다.

브리스톨 시의회는 보행자와 자전거 운전자 간의 갈등을 줄이기 위해 자전거 차선을 빨간색으로 바꾸는 새로운 시험을 계획하고 있습니다. 그러나 센터를 통과하는 자전거 경로는 아니며, 이는 아마도 브리스톨의 보행자와 자전거 사이의 대부분의 갈등의 원천 일 것입니다.

이는 협의회가 이미 계약자를 고용하여 검은 색 활주로 자전거 차선을 개조하기 위해 계약자를 고용하고 있으며, 이것을 빨간색으로 변경하면 시작부터 작업이 지연 될 것입니다. 교통 정책위원회 의원들은 5 월 15 일 목요일에 Red Bike Lanes의 시험을 승인했습니다.

그린 카운슬러 데이비드 윌콕스 (David Wilcox)는 다음과 같이 말했습니다 :“저는 세인트 어거스틴의 퍼레이드 주변 지역을 빨간 고급 고급 표면의 믹스에 넣을 수있는 개정안을 제안했습니다. 그러나 그 지역을 고치기위한 조달은 임박한 일이 일어나고 있음을 이해하고 있습니다. 지금은 그 조달 패키지를 실제로 변화시킬 것임을 이해합니다.

“저는 그렇게하고 싶지 않습니다. 모든 것이 그 지역 주변에서 빠르게 일어나야하기 때문에 그렇게하고 싶지 않습니다.위원회가 그것을 지연시켜야한다면 나쁜 일이라고 생각합니다. 그러나 나는 사람들이 사이클리스트와 보행자 사이의 갈등에 대해 이야기하는 지역의 한 지역이기 때문에 Red High Friction Surface가 St Augustine의 퍼레이드 주변에 후 향적으로 적용될 수 있음을 나타냅니다.”

기존의 석재 포장은 제거되어 검은 색 활주로로 교체되어 자전거 경로가 어디에 있는지 더 명확하게 보여줍니다. 그러나 분수가 최근에 검은 활주로로 교체되었지만 일부 예술 작품은 곧 바닥에 페인트 될 예정입니다. 붉은 표면화는 주요 충돌 지점에서 “미래에”적용될 수 있지만, 언제 확실하지 않습니다.

이 시험은 브리스톨 브리지 교차점과 캐슬 파크 (Castle Park)와 오래된 시장 로터리 (Old Market Roundabout)의 두 개의 자전거 차선에서 진행됩니다. 카메라는 자전거 타는 사람과 보행자 사이에 갈등이 얼마나 많은지, 그리고 사람들이 자전거 차선을 얼마나 자주 걷는 지 평가할 것입니다. 결과가 유망한 것으로 판명되면 다른 자전거 차선의 충돌 지점도 빨간색으로 변합니다.

브리스톨 워킹 얼라이언스 (Bristol Walking Alliance)는위원회에 성명서에서 다음과 같이 말했습니다 :“많은 보행자, 특히 이동성,인지, 시각적 또는 청각 장애가있는 사람들은 자전거 운전자가 예기치 않게 들어가서 교차 할 수있는 공간을 사용하는 것을 두려워 할 수 있습니다.

“브리스톨의 중심을 가로 지르는 사이클 레인이 문제가된다는 것은 한동안 분명해졌습니다. 사이클 레인은 보행자와 쉽게 구별 할 수 없으므로 보행자와 자전거 운전자 사이의 충돌이 발생합니다.”

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