공화당 상원의 눈은 녹색 크레딧을 절약했습니다

공화당 상원 의원들은 화요일에 GOP 주도의 메가 빌에 대한 변화를 주시하고 있다고 밝혔다.

예를 들어, 노스 캐롤라이나의 Thom Tillis 상원 의원은 중국과 관련된 회사가 세금 공제에 접근하는 것을 금지하는 조항을 수정하고 싶다고 말했다. 그는 하우스 패스 언어를 “이러한 공급망이 어떻게 작동하는지에 대한 이해가없는”것으로 기각했다.

루이지애나의 또 다른 상원 의원 빌 캐시디 (Bill Cassidy)는 언어 판결에 대한 변화를 구할 수 있다고 말했다. 이 조항은 많은 사람들이 비현실적으로 간주됩니다.

노스 다코타의 존 호벤 상원 의원은 지열에 대한 개척이 지원 될 수 있다고 제안했다. 웨스트 버지니아 주 셸리 무어 캐피토 상원 의원은 수소에 대한 인센티브를 부활시키기를 원합니다.

그리고 유타의 존 커티스는 공화당 원들이“사려 깊지 만 반응하지 않기를 원합니다”.

그러한 대화는 지난 달에 집이 2022 년 인플레이션 감소 법의 대부분을 산산조각 냈을 때 공포에서 보았던 에너지 옹호자들에게 희망을 줄 수 있습니다.

그러나 IRA의 일부를 저장하는 것에 대해 큰 게임을했지만 궁극적으로 접힌 일부 하원 공화당 원들과 마찬가지로, 상원 공화당은 최종 법안에 대한 지원에 대한 빨간 선을 기꺼이 끌려하지 않았다.

“전체 패키지가 양호하다고 확신한다면 어느 공간에서도 이상적인 것을 기꺼이 받아 들일 수 있습니다. 그는 덧붙였다.“저는 현재 형태로 하원 법안에 투표하지 않을 것입니다.”

상원 금융위원회 위원 인 Tillis는위원회가 법안을 표시 할 의심을 가지고 대신 법안은“하원 청구서에서 기본 텍스트에 의해 심하게 지시받는 관리자의 패키지”가 될 것입니다.

5 월에 통과 된이 조치는 법 제정 후 60 일 이내에 건설을 시작하고 2028 년까지 그리드에 연결되는 프로젝트에 대한“기술 중립”생산 및 투자 세 공제를 신속하게 종료 할 것입니다.

이 법안은 재생 가능 및 배터리 제조업체가 말한 복잡한 공급망 요구 사항을 제정 할 것입니다. 그것은 프로젝트 스폰서가 전반적으로 잘 지낸 원자력 산업을 제외하고 세금 공제를 양도 가능성으로 이체하는 것을 막을 것입니다. 바이오 연료 및 탄소 포획도 아끼지 않았다.

공화당은 예산 조정 과정을 통해 최종 법안을 통과하는 것을 목표로하고 있으며, 이는 7 월 4 일까지 하원과 상원의 단순한 대다수만을 요구할 것입니다. 상원 재무위원회는 다음 주까지 세금 변경 텍스트를 공개하려고합니다.

엘론을 입력하십시오

일반적으로, 온건 한 공화당은 이미 진행중인 투자에 대한 사업 확실성을 유지하고 싶다고 말했다. 그러나 카드를 보여주는 사람은 거의 없습니다.

Capito는 아이다 호의 금융 회장 인 Mike Crapo와의 특정 대화에 대해“저는 토론을 사적으로 떠날 것입니다.

최근 몇 주와 몇 주 동안, 모든 종류의 산업 로비스트들은 상원 의원들에게 일부 민주당의 인플레이션 감소 법을 구제하도록 촉구하여 수백억 달러를 경제를 녹화하기 위해 주입했습니다.

특히, 그들은 중국 기업이 유리한 크레딧에 접근하는 것을 허용하지 않는 것에 대한 칭찬을 칭찬하더라도 엄격한 외국의 우려 기관, 또는 FEOC, 조항이 세금 감면을 무가치하게 만들 수 있습니다. 요컨대,이 조항은 매우 엄격하게 작성되어 제조업체가 중국에서 만든 나사와 같이 구매 한 경우 수백만 달러의 비용이들 수 있습니다.

Tillis는“FEOC 언어는 실행 가능해야하므로 하원 법안이 어떻게 들어 왔는지 변경해야합니다. “나는 많은면에서 시간이 지남에 따라 변화하고 싶더라도 오늘날 이러한 공급망이 어떻게 작동하는지에 대한 이해가 없기 때문입니다.” 그는 재생 에너지에서 화석 연료 및 핵에 이르기까지 다양한 산업을 격려하여 함께 붙어 있다고 말했다.

화해의 새로운 대화에 처음은 Tesla의 CEO 인 Elon Musk가 화요일 소셜 미디어에 집행 패키지가“이미 거대한 예산 적자를 크게 증가시킬 것이기 때문에“역겨운 가증”이었다는 사실을 게시했습니다.

너무 비싼 법안에 대한 비판은 배터리, 청정 전기 장비 및 주거용 태양 에너지에 대한 인센티브에 대한 그의지지와 모순됩니다.

하원 의장 Mike Johnson (R-La.)은 머스크의 비판을 공개적으로 비난하는 것이 빠르지 않았지만 상원에서는 그 반응이 더 어깨를 으 rug했다. 노스 다코타의 케빈 크레이머 상원 의원들은 주당 점심 시간 동안 뉴스를 들었을 때 상원 의원들은 눈을 굴렸다 고 말했다.

Capito는“엘론 머스크 (Elon Musk) 나 다른 사람이 무엇을 말하든, 나는 그것이 공평하다고 생각하지 않기 때문에 그를 감소시키고 싶지 않다 “고 Capito는 말했다.

그럼에도 불구하고, Tesla 대표들은 최근 몇 주 동안 세금 공제 변경 및 새로운 EV 수수료에 대한 우려에 대해 Top House 및 상원 직원과 회의를 가졌다.

전기 자동차 옹호자들은 광물 및 배터리 생산을 강화하는 투자가 중국과 같은 적들과 싸우는 데 도움이 될 것이라는 사례를 만들려고 노력하고 있습니다.

수소에 대한 걱정

환경 및 공공 사업위원회 위원장 인 Capito는 IRA에 포함 된 유리한 수소 세금 공제에 대한 하원의 변화에 ​​대해“우려”했다고 말했다.

Capito는“우리는 웨스트 버지니아에 애팔 래 치아 수소 허브에 수소 허브를 가지고 있습니다. “그래서 집이 어떻게 처리했는지 걱정하고 있습니다.”

하우스 통과 법안에 따라 45V로 알려진 기후법의 수소 신용은 연말까지 건설을 시작하는 프로젝트로만 제한됩니다. Capito는 애팔 래 치아 허브를 포함한 대부분의 수소 프로젝트에서 조정이 거의 불가능할 것이라고 말했다.

일반적으로 녹색 에너지 세금 공제를지지하지 않는 동료 웨스트 버지니아 공화당의 짐 법무부조차도 45V의 후기 단계가“더 바람직하다”고 말했다.

법무부는“수소 아이디어와 개념 인 수소가 실제로 유효하다고 생각합니다. “조심하지 않으면 진정한 기회를 놓칠 것입니다.”

Capito는 Crapo와 IRA 관련 문제에 대해 논의하고 있지만 재무위원회의 일원이 아니라는 점을 고려할 때만 할 수 있다고 덧붙였다.

더 많은 IRA 크레딧을 저축하는 지지자들은 James Lankford 상원 의원 (R-Okla.)과 Cramer와 같은 사람들과 비교하여 연방 정부가 핵 및 가스와 같은“Baseload”권력에 대한“바지로드”권력에 대한“간헐적”권력을 장려해서는 안된다고 주장했습니다.

Lankford는 화요일에“우리 나라에는 점점 더 많은 기본 전력이 필요합니다. “우리는 또한 더 적고 적은 크레딧이 필요하며 기업이 풍력 에너지를 성장시킬 수있게 해줍니다. 특히 더 이상 초기가 아닙니다. 기능 할 수 있습니다. 나는 풍력에 반대하지 않습니다. 우리는 우리 주에 많은 것을 가지고 있습니다.”

화요일에 다른 사람들은 구체적이지는 않았지만 몇 가지 변화에 대한지지를 표명했습니다.“저는 특정 모델에 결혼하지 않았습니다.

“저는 우리 중 많은 사람들이 우리 주에 상당한 투자를했다고 생각하고 있으며 이러한 조항에 대한 권리에 대한 원칙적 타협에 열려 있습니다.”

하원의 IRA 크레딧의 주요 챔피언 중 하나 인 Andrew Garbarino (Rn.Y.) 대변인은 상원 의원이 John Thune (Rs.D.)과 Crapo 상원 의원에게“누가 무엇을 말할 것인지 알아낼 것인지”를 돕고 있다고 말했다.

가바 리노는 하원 투표 중에 잠이 들었지만 세부 사항에 실망 했음에도 불구하고 법안을지지했을 것이라고 말했다. 뉴요커는 에너지 인센티브를 보호하기위한 방법으로 상원을보고 있었다.

“매우 수용적인 사람들이있다”고 말했다. “더 많은 주지사들이 상원 의원에게 전화를 걸어 ‘이봐,이 모든 프로젝트를 죽일 것입니다.'”

기자 Andres Picon, Amelia Davidson 및 Garrett Downs가 기여했습니다.