전략 철도 링크 출시를 위해 iiojk를 방문하는 Modi

나렌드라 모디 (Narendra Modi) 인도 총리는 지난달 파키스탄과의 긴장 이후 처음으로 불법적으로 점령 한 잠무와 카슈미르 (IIOJK)로 여행 할 예정이며, 이곳에서 그는 분쟁 지역을 연결하는 주요 철도 프로젝트를 시작할 예정이다.

무슬림 대다수 히말라야 지역은 파키스탄과 인도 사이의 쓰라린 경쟁의 중심에 있으며 1947 년 영국 통치에서 독립 한 이후로 나뉘어져있다.

Modi는 금요일에 1,315 미터 길이의 강철 및 콘크리트 스팬 인 Chenab Bridge를 열어 두 개의 산을 아래 강 위의 359 미터 위로 연결합니다.

“이 프로젝트는 카슈미르 밸리 (IIOJK)와 다른 국가들 사이의 전천후의 원활한 철도 연결을 확립한다”고 인도 총리는 성명서에서 밝혔다.

Modi는 특별한 기차를 깃발로 만들 것으로 예상됩니다.

지난 달, 핵무기 파키스탄과 인도는 5 월 10 일 휴전이 합의되기 전에 1999 년 이후 최악의 4 일간의 갈등을 벌였다.

4 월 22 일 Iiojk의 민간인에 대한 4 월 22 일에 뉴 델리가 파키스탄이 후원했다고 비난했다.

36 개의 터널과 943 개의 다리를 갖춘 272 킬로미터의 Udhampur-Srinagar-Baramulla 철도가 “지역 이동성을 변화시키고 사회 경제적 통합 주도를 목표로”건설되었습니다.

극적인 중심은 인도가 “세계 최고의 철도 아치 다리”라고 부르는 Chenab Bridge입니다.

여러 도로와 파이프 라인 다리가 높지만 기네스 세계 기록에 따르면 Chenab은 이전의 가장 높은 철도 다리 인 중국의 Najiehe를 능가한다고 확인했습니다.

인도 철도는 2,400 만 달러의 다리를 “최근 역사상 인도의 모든 철도 프로젝트가 직면 한 가장 큰 토목 공학 도전”이라고 부릅니다.

다리는 위험한 산 도로와 공기를 통해서만 이전에 가능했던 사람과 물품, 군대의 움직임을 촉진 할 것입니다.

기차 노선은이 지역의 주요 도시인 카트라 (Katra)와 스리나가르 (Srinagar) 사이의 여행 시간을 절반으로 줄이면서 약 3 시간이 걸렸다.

다리는 또한 중국에있는 인도의 얼음 지역 인 Ladakh의 물류에 혁명을 일으킬 것입니다.

세계에서 가장 인구가 많은 국가 인 인도와 중국은 남아시아 전역의 전략적 영향을 위해 경쟁하는 강렬한 라이벌입니다.

그들의 군대는 2020 년에 충돌하여 최소 20 명의 인디언과 4 명의 중국 군인을 죽였고, 오늘날 양측의 세력은 경쟁이 치열한 국경 지대를 가로 질러 대면했다.