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트럼프의 EPA는 Biden 기후 의제에 새로운 타격 을가합니다

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트럼프 행정부는 수요일 발전소의 기후 오염에 대한 제한을 철회한다고 발표했다.

환경 보호국 (Environmental Protection Agency)의 제안은 이산화탄소 오염의 생산량을 낮추기위한 규정에서 석탄 또는 천연 가스를 태우는 수천 개의 기존 및 미래 시설을 석방 할 것입니다. 도널드 트럼프 대통령이 정부 전역의 기후 변화 사무소를 폐쇄하고, 과학자들을 해고했으며, 재생 에너지 프로젝트를위한 자금을 조달 한 수십억 달러를 벌어 들였을 때.

교통 뒤에 미국 기후 오염의 두 번째로 큰 원천 인 전력 부문을 풀려는 EPA의 계획은 온실 가스의 가장 큰 기여자들을 다루는 것입니다.

Lee Zeldin 관리자는 그 주장을 뒤집었다. Joe Biden 대통령의 2024 년 발전소 기후 규칙에 대한 그의 제안 된 폐지는 전기 생성 시설이 전 세계적으로 기후 오염이 거의 기여하지 않기 때문에 규제를 보증한다고 주장했다. 미국은 세계에서 두 번째로 큰 기후 오염원이지만 중국의 뒤에서만 순위를 매기고 있습니다. 미국 전력 부문은 5 개국을 제외한 모든 국가보다 더 많은 탄소 배출을 방출합니다.

EPA의 새로운 규칙은 미국 화석 연료 발전소의 온실 가스 배출량은“전 세계 배출량의 작고 감소하는 일부이기 때문에 중요하지 않으며, 비용 효율적인 통제 조치는 합리적으로 이용 가능하지 않으며,이 행정부의 우선 순위는 Fossil Fuels를 사용하여 전력을 창출하여 확보함으로써 공중 보건 또는 독립성을 촉진하는 것입니다.”

EPA에 따르면 발전소는 미국 온실 가스 배출량의 거의 4 분의 1 또는 모든 세계 기후 오염의 약 2.7 %를 책임지고있다. 이 기관은 제안 된 롤백에서 시설이 ‘Clean Air Act의 규제에 대한 법적 임계 값의 언어를 사용하여’지구 온난화에 “상당히”기여하지 않는다고 주장했다.

이 주장은 녹색 단체와 민주당 주정부의 법원 도전을 점화시킬 것을 약속합니다.

Sheldon Whitehouse 상원 의원 (Dr.I.)은“화석 연료 산업에 의해 주도 된 공화당의 정치적 명령과 사실과 현실 사이의 충돌은 미국의 발전소 배출량이 세계 배출의 매우 중요한 부분이기 때문에 특히 명백하다. “그래서 이것이 큰 문제가 아닌 척하는 것은 잘못된 거짓입니다.”

법원이 행정부가 올해 마무리 할 예정인 EPA 규칙을지지하는 경우, 정유소 및 산업 시설과 같은 다른 고정식 출처의 기후 배출을 규제하기 위해 정부가 법적 요구 사항을 해방시킬 수 있습니다.

EPA 관리자 인 Lee Zeldin은 수요일 워싱턴의 EPA 본부에서 정책 발표 중에 연설을하기 위해 도착했습니다. | 프랜시스 정/정치

행정부는 또한 롤백 될 것이라고 발표했다 (reg. 2060-AW68) 발전소의 독성 수은 방출을 공중으로 감소시키는 것을 목표로하는 별도의 Biden 시대 규칙 (reg. 2060-AV53), 원래 오바마 시대 표준 강화.

EPA의 계획은 또한 새로운 석탄 발전소가 탄소 배출량을 포착하도록 요구하는 2015 년 규칙을 목표로합니다. 오바마 시대의 표준은 최초의 트럼프 행정부 전반에 걸쳐 책에 남아있었습니다. 주로 새로운 석탄 화력 발전소가 계획되지 않았기 때문입니다.

롤백은 EPA가 발전소뿐만 아니라 미국 최대의 온난화 가스 공급원 인 운송 부문의 기후 오염을 제한 할 권한의 과학적 토대를 목표로 삼고 있습니다. 멸종 위기 결과라고 불리는 2009 년의 결론은 온실 가스가 인간 건강에 위협이된다는 것을 발견했습니다.

EPA는 올해 말 트럼프 행정부가 자동차와 트럭의 기후 오염 규제를 중단 할 수있는 단계 인 그 발견을 폐지 할 계획인지 여부를 발표 할 것으로 예상된다. 이 차량은 함께 미국 온실 가스 배출량의 약 30 % 또는 전 세계적으로 약 3.4 %의 책임이 있습니다.

Clean Air Act는 발전소에서 온실 가스를 규제하기 위해 EPA가 그러한 오염“공중 보건 또는 복지를 위험에 빠뜨릴 수있는 대기 오염의 원인을 크게 기여하거나 크게 기여한다고 판단해야합니다.

Jarrod Agen : Trump는 화석 연료의 팬이며 ‘나쁜 거래’를 받았다고 말합니다.

리드 이미지

2021 년 1 월 트럼프의 첫 번째 임기의 마지막 날에, EPA는 미국 배출량의 3 %에서 중요 임계 값을 정의하는 놀라운 규칙을 발표했습니다. 이러한 수준은 발전소에 대한 규제를 유지했지만 석유 및 가스 생산, 석유 정제 및 다양한 제조 부문에 사용되는 산업 보일러를 포함한 다른 모든 산업을 면제했습니다.

트럼프 행정부는 필요한 공공 규칙 결정 과정을 거치지 않고 최종 규칙으로 발행했기 때문에이 규칙은 나중에 법원에서 비워졌다.

이번에는 EPA가 미국의 어떤 산업도 기후 변화에“크게”기여하지 않는다고 효과적으로 더 나아가고 있으며, 따라서 기관은 규제 할 권한이 없습니다.reg. 2060-AW55).

그러나 미국은 기후 변화를 현재까지 이끌었던 오염의 1/5을 기여했으며 세계에서 두 번째로 큰 행성 가스 가스의 원천으로 남아 있습니다.

스탠포드 대학교의 기후 과학 교수 인 노아 디펜 바우 (Noah Diffenbaugh)는 미국 부문의 온실 가스가 온난화를 강화한다고 말했다. 과학은 배출로부터의 온난화가 각각 지구에 미치는 영향 측면에서“다중 지수 효과”를 유발한다고 밝혔다.

그것은 심각한 경제 비용을 가져옵니다. Diffenbaugh의 연구 그룹은 거의 30 년 동안 기후 변화와 관련된 무거운 강수량이 홍수로 인한 미국의 재정적 손실의 36 %를 초래 한 반면, 온도가 뜨거운 온도는 약 20 %의 보험업 손실을 초래 한 것으로 나타났습니다. 손해는 수백억 달러에 달했습니다.

“우리는 기후 시스템에서 경험 한 스트레스가 가속화 될 것으로 기대할 수 있습니다.” “우리가 경험하는 것이 실제로 얼마나 많은 인간이 앞으로 얼마나 많은 사람들이 방출하는지에 달려 있습니다.”

이 기관은 또한 Biden 행정의 발전소 기후 규칙을 폐지 할 것을 제안하고있다.reg. 2060-AV09). 이 규제는 효과적으로 석탄 화력 발전소가 대부분의 탄소 배출을 포착하기 위해 기술을 설치하기 위해 장기적으로 운영 할 계획입니다. 미국의 석탄 공장은 그 규모에 따라 수행 한 적이 없습니다. 또한 결국 탄소 캡처 시스템을 설치하기 위해 새로운 가스 화력 발전소가 필요했습니다.

업계 그룹은 탄소 캡처 시스템을 규칙의 벤치 마크 기술로 사용하는 것이 비현실적이고 불법이라고 주장했다.

12 월 규칙에 대한 구두 논쟁에서, 몇몇 연방 항소 판사는 탄소 포획 기술이 광범위한 배치의 종류에 대한 준비가되었는지 여부에 의문을 제기했다. 법원은 Biden의 규칙이 합법적인지 여부를 결정하지 않았습니다.

2024 규칙은 또한 가스와의 공동 발사를 통해 배출량을 줄이기 위해 2039 년까지 폐쇄를 저지르는 석탄 발전소를 요구했을 것이다.

Biden 규칙은 발전소에서 온실 가스를 조절하려는 EPA의 세 번째 노력이었습니다.

2015 년 오바마 행정부는 청정 전력 계획을 발표했는데, 이는 석탄에서 멀어지고 천연 가스와 재생 에너지로 이동하여 전기 부문의 기후 오염을 줄이는 유틸리티에 크게 의존했습니다. 대법원은 나중에이 계획이 기관의 권한을 넘어 섰다고 판결했다.이 법무부는 판사들이 전체 산업과는 반대로 특정 출처의 오염을 다루는 것으로 제한된다고 판결했다.

트럼프의 첫 번째 임기 동안 EPA는 석탄 공장에 대한 약간의 효율성 업그레이드 만 요구하는 규칙을 발표했습니다. EPA가 다른 배출 감소 방법을 고려하지 않았기 때문에 DC 순회 항소 법원은이를 강요했다.

EPA 데이터에 따르면 EPA 데이터에 따르면 EPA가 10 년 넘게 발전소 기후 오염을 해결하는 데 바퀴를 돌렸음에도 불구하고,이 부문은 2007 년 최고 41 % 감소했다.

이 감소는 시장의 힘으로 인해 석탄과의 장기적인 변화로 인해 발생했으며, EPA의 기후 규칙을 부과하는 EPA의 위험은이 부문이 더 많은 천연 가스와 재생 에너지를 사용하도록 강요했습니다.

잭 콜먼, 애니 스나이더 및 조쉬 시겔 (Josh Siegel) 이이 보고서에 기여했습니다.

(이것은 신디케이트된 뉴스피드에서 편집되지 않은 자동 생성된 기사입니다. 파이에듀뉴스 직원이 콘텐츠 텍스트를 변경하거나 편집하지 않았을 수 있습니다.)

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Lucia Stazio

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