Bristol Mass Transit Network는 8 억 파운드의 주요 부스트를받습니다

투자는이 지역의 운송 인프라를 향상시킬 것입니다

트램과 경전철은 대중 교통 시스템에 대한 도시의 희망에 대한 큰 부스트에 따라 브리스톨의“테이블 위”입니다.

재무부는 오늘 (6 월 4 일) 사우스 웨스트를위한 거의 8 억 파운드의 교통 자금을 발표 할 예정이다.

이 투자는 Brabazon과 도심 사이의 서비스 빈도 증가에 대한 WECA의 야망을 지원하기위한 자금을 포함 하여이 지역의 철도 인프라를 개선 할 것입니다.

또한 Bristol, Bath, South Gloucestershire 및 North Somerset 간의 대중 교통 개발에 자금이 할당됩니다.

레이첼 리브스 장관이 대중 교통에 수십억 파운드의 투자를 발표함에 따라이 지역에 대한 부스트가 나옵니다.

시장 당국을위한 156 억 파운드의 패키지에는 Tyne and Wear, Greater Manchester 및 West Midlands의 메트로를 연장하기위한 자금이 포함되어 있으며, South Yorkshire의 새로운 트램 네트워크 및 West Yorkshire의 새로운 대중 교통 시스템이 포함될 것으로 예상됩니다.

오늘날 맨체스터에서 연설에 대한 투자를 발표 한이 교육감은 영국이“나머지 국가보다 앞서 나오는 소수의 장소에 의존 할 수 없다”고 주장하고“모든 지역에 대한 투자에 의해 구동되는 새로운 경제 모델”을지지 할 것입니다.

영국 서부의 노동 시장 인 헬렌 고드윈 (Helen Godwin)은 다음과 같이 말했습니다 :“우리 지역은 전반적으로 강력한 경제를 가지고 있지만 혼잡은 영국 서부가 잠재력을 최대한 발휘하는 것을 막았다는 것을 알고 있습니다.

“우리는 너무 오랫동안 운송에 대한 느린 차선에 갇혔습니다. 국가 경제에 대한 우리의 잠재적 추가 기여는 엄청납니다.

“저는 정부와 협력하고 영국 서부를 이사 할 것을 약속했습니다. 우리 지역을위한 새로운 장을 시작할 때 교통을위한 새로운 돈의 3/4이 그렇게 할 것입니다.

“함께, 우리는 더 나은 버스를 확보하고 더 많은 열차와 기차역을 배달하고, 지역 사람들에게 자동차에 대한 적절한 대안을 제공 할 계획을 가속화해야합니다. 트램, 메트로 버스, 레일, 경전철 및 가이드 버스는 모두 현실을 만들기 위해 테이블 ​​위에 있습니다.

“수년에 걸쳐, 지역으로서, 우리는 대중 교통에 대해 너무 많이 이야기하고 너무 적게 전달했습니다. 이제 사람들이 의지 할 수있는 대중 교통 시스템을 제공 할 때가되었습니다. 새로운 정부와 협력하고 현지 협의회 간의 진정한 협력으로 실제 변화를위한 시간입니다.”

Godwin은 오늘 현금을 소비하려는 계획에 대한 더 많은 정보를 공유하는 것으로 이해됩니다.

그러나 대중 교통에 대한 2 억 파운드 외에도 새로운 Brabazon Development와 도심 사이의 서비스 빈도를 늘리기 위해 지역 철도에 1,500 만 파운드가 투자 될 것임을 이해합니다.

전 브리스톨 시장 마빈 리즈 (Marvin Rees)의 애완 동물 프로젝트 인“지하”라는 단어는 재무부와 Godwin의 커뮤니케이션에서 눈에 띄게 결석했습니다.

지난 달, 브리스톨 라이브 (Bristol Live)는 시티 센터의 여러 교차점에 대한 다가오는 변화가 잠재적 인 새로운 트램 라인을위한“끊임없는”경로를 어떻게 놓을 것인지보고했습니다.

이 경로는 긴 애쉬튼 파크 (Ashton Park)에서 뻗어 있고 브리스톨 (Bristol)의 남서쪽을 타고 도심을 통해 M32 위로 올라가 교통량과 거의 완전히 분리되었습니다.

향후 몇 년 동안 주요로드 워크는 Bedminster Bridges 로터리, Redcliffe 로터리, Union Street, Haymarket 및 Bond Street에서 열립니다.

이를 통해 Metrobus M2 서비스가 확장 될 수 있으며 자동차 대기열에 절대로 확장되지 않습니다.

브리스톨 시의회의 운송 보스에 따르면이“레드 루트”는 대중 교통 네트워크의 첫 번째 줄에 이상적입니다.

그러나 2 억 파운드의 수치는 대중 교통 시스템을 자체적으로 구축하기에 충분하지 않을 것입니다.

이에 비해 8.7 마일 노팅엄 트램 시스템은 2004 년에 건설하는 데 약 2 억 파운드가 소요되었습니다.

서부의 돈은이 지역의 운송을위한 £ 15.60 억의 현금 패키지의 일부로 나왔습니다.

Tyne and Wear, Greater Manchester 및 West Midlands의 메트로를 연장하기위한 자금이 포함되어 있으며, South Yorkshire의 새로운 트램 네트워크 및 West Yorkshire의 새로운 대중 교통 시스템이 포함될 것으로 예상됩니다.