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F1 Spanish GP : Piastri는 Verstappen이 늦은 페널티를받을 때 Norris를 이겼습니다 | 모터 스포츠 뉴스

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Oscar Piastri는 F1 세계 챔피언십 리드를 강화하여 McLaren 팀원 Lando Norris를 제치고 Max Verstappen은 후 레이스 포스트 페널티 후 10 위로 떨어졌습니다.

포뮬러 원 챔피언십 리더 오스카 피아 트리 (Oscar Piastri)는 월드 챔피언십 타이틀 전투에서 팀원 랜드 노리스 (Lando Norris)의 10 점을 얻기 위해 맥라렌 1-2에서 스페인 그랑프리를 폴 포지션에서 우승했습니다.

노리스에서 일요일에 2.4 초 만에 호주의 승리는 이번 시즌 9 번의 경주에서 5 위, 맥라렌의 7 위였습니다.

페라리의 Charles Leclerc는 일요일에 Max Verstappen의 Red Bull Six Laps를 통과 한 후 5 위에서 10 위로 챔피언으로 오후의 주요 대화 지점을 유발 한 후 끝에서 마지막으로 6 바퀴를 통과 한 후 연단 장소를 완성했습니다.

지난 주말 Norris의 Pole에서 우승 한 레이스에서 3 위를 차지한 Piastri는“모나코에서 돌아 오는 좋은 방법입니다.

총 4 번의 정거장을 기록하고 소프트의 라이벌에 대한 느린 하드 타이어에서 결국 Leclerc와 충돌하고 안전 차량이 다시 시작된 후 메르세데스의 George Russell과 두 번 충돌했습니다.

네덜란드 운전자는 두 번째 러셀 충돌로 10 초의 페널티를 받았다.

그와 Leclerc는 또한 충돌에 대한 경주 후 조사에 직면하여 추가 제재를 초래할 수 있습니다.

Leclerc는“나는 그를 왼쪽으로 밀려고 노력했다. 약간의 접촉이 있었지만 다행히도 결과는 없었다”고 Leclerc는 말했다. Verstappen은 monegasque가 그에게 부딪쳐서 그 장소를 돌려 주어야한다고 주장했다.

러셀은 결국 그의 팀이 말한대로 마지 못해 한 Verstappen에 의해 겪은 후 4 위를 차지했습니다.

Sauber의 Nico Hulkenberg는 페라리의 7 번의 세계 챔피언 Lewis Hamilton을 두 번째 랩에서 통과 한 후 미래의 아우디 팀에게 놀라운 사기를 자극하는 5 위를 차지했습니다.

해밀턴은 6 위, Isack Hadjar Seventh Lacking Bulls의 7 위, Renault가 소유 한 알파인의 경우 Pierre Gasly 8 번째였습니다.

홈 영웅 페르난도 알론소 (Fernando Alonso)는 토요일 예선 이후 부상으로 랜스 트롤 (Lance Stroll)의 철수로 인해 그리드에 차량이 한 대의 차량 만 가지고있는 애스턴 마틴 (Aston Martin)과 함께 시즌 첫 포인트를 기록했다.

레드 불 경주의 메르세데스 (Mercedes)와 맥스 버스타 펜 (Max Verstappen)의 조지 러셀 (George Russell)은 스페인 그랑프리 (Gongora/Nurphoto를 통한 Gongora/Nurphoto)에서 경쟁합니다.

Piastri는 그의 시원한 정면을 유지합니다

Piastri는 Verstappen이 Norris에서 2 위를 차지하면서 처음부터 깨끗하게 이끌었고 Hamilton과 Leclerc는 Russell을 희생하면서 4 위와 5 위를 차지했습니다.

해밀턴은 두 명의 페라리가 코를 꼬인 후 66/66 랩에서 Leclerc를 통과시켰다.

Norris는 13 번 랩의 Verstappen에서 2 위를 차지했습니다. 네덜란드 운전자는 더 빠른 McLaren을 방어하고 새로운 타이어를 위해 다음 랩을 피하려고 시도하지 않았습니다.

Verstappen은 Piastri가 움푹 패인 후 23 번 랩에서 다시 선두를 차지했습니다. Norris는 21 번 랩에서 첫 번째 정거장을 멈추고 Red Bull 뒤에서 나왔지만 Verstappen이 랩 30에서 두 번째로 구타를 당할 때까지만 지속되었습니다.

Verstappen은 47 번 랩에서 3 위를 차지했고 Norris는 나중에 랩을 치고 2 위를 차지했습니다.

신인 드라이버 키미 안토넬리 (Kimi Antonelli)가 자갈에 메르세데스를 해변 한 후 안전 차량이 랩 55에 배치되어 필드를 묶고 구덩이 정류장을 촉발시켰다.

McLarens는 새로운 타이어, 더블 스태킹을 위해 모여서 Verstappen보다 편안하게 재개되었으며, 그는 하드 세트로의 스위치에 의문을 제기했지만 그것이 이용 가능한 유일한 옵션이라고 들었습니다.

2025 시즌의 다음 라운드는 6 월 15 일 몬트리올의 캐나다 그랑프리가 될 것입니다.

레이스 우승자 Piastri는 스페인의 F1 그랑프리에서 체크 무늬 깃발을 가져옵니다 (David Ramos/Getty Images)

(이것은 신디케이트된 뉴스피드에서 편집되지 않은 자동 생성된 기사입니다. 파이에듀뉴스 직원이 콘텐츠 텍스트를 변경하거나 편집하지 않았을 수 있습니다.)

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Lucia Stazio

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