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Inslane으로 인해 인도의 해운 산업의 중요성이 강조되었습니다.

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국방 장관 (CDS) 장군 아닐 차우 한 (Anil Chauhan) 장군이있을 때, 최초의 사바린 전쟁 얕은 물 크리프트 (ASW-SWC)가 오늘 Visakhapatnam의 해군 조선소에서 인도 해군에 들어갔다. 이 단계는 인도의 해안 방어 능력을 크게 도약 할뿐만 아니라 국방 부문의 ‘자기 관련 인도’이니셔티브의 기둥 인 국가의 토착 선전 산업을 보여줍니다.

Ins Arnala의 활발한 서비스는 전략적 전환을 강조합니다. 이것은 정교한 군함 일뿐 만 아니라 인도의 해군 자체 관계를 형성 한 투자, 혁신 및 원인화에 대한 절정입니다. 시운전 의식은 해군의 원주민 기술에 대한 신앙이 증가하고 인도 조선소와 소규모, 중소 기업의 협력이 증가 함을 보여주었습니다.

‘어머니의 산업’이 나이가 들었습니다

대부분의 경우 “모성 산업”으로 알려진 것은 이제 인도에서 경제 및 전략적 힘의 중요한 기둥입니다. 철강, 전기, 전자 장치, 엔지니어링, 물류 및 서비스와 같은 주요 산업과 직간접 관계가 있기 때문에 조선은 GDP 성장, 고용 생성 및 기술 개발에 독특하게 배치됩니다.

인도의 국방 조선 부문은 이미 그 약속을 충족시키고 있습니다. 300 MSME 이상을 포함하는 각 원주민 프로젝트 공급 업체와 하위 계약자의 거대한 네트워크는 더 나은 결과가 어떻게 수신 될지 생각하고 있습니다. 결과는 고용뿐만 아니라 연구 및 개발, 기술 개발 및 수출 능력에서도 명확하게 나타납니다.

배달 디자인 : 60 년간의 토착 진화

이 변화의 변화는 인도 해군이 중앙 디자인 조직을 설립 한 1964 년에 뿌리를두고있었습니다. 이제 WDB (Warship Design Bureau)로 알려져 있습니다. 지난 60 년 동안, 토착 전함 의이 출생지는 파괴적인, 프리깃, 설문 조사 선, 랜딩 선박, 심지어 인도 최초의 원주민 여객기 Vikrant를 포함하여 98 개 이상의 주요 선박의 개발 및 분포에 중요한 역할을 해왔습니다.

“INS Arnala의 시운전은 해군의 상속을 추가합니다. 해군의 장기적인 접근 방식을 강화합니다. 진정한 해양 전력은 토착민의 방식으로 설계되고 구조화되고 건설 될뿐만 아니라 선전 산업의 숙련 된 사람은 말했습니다.

인도에 지어진 새로운 세대의 군함

올해 인도 해군은 1 월 15 일 뭄바이 총리의 총리가 인도 Nilgiri (첫 번째 P17A Stal Frigate), Insat Surat (P15B 구축함의 마지막) 및 INS를 포함하여 전례없는 단계에 도달했습니다. INS Arnala와 같은 플랫폼에서 75 % 이상의 원주민 재료가 사용되어 왔으며, 이는 해군의 인도 산업과의 깊은 파트너십의 증거입니다.

산업 분야의 소식통의 소식통은 인도에서 개발되었으며 토착민 제조 무기 및 센서와 결합 된 DMR-249A 스틸 (DMR-249A Steel)이 만든 선박은 2 억 2 천만 개 이상의 직접 및 간접 고용을 창출했다고 밝혔다. 이것이 방어 제품을 강력한 금융 엔진으로 변형시키는 방법의 주요 사례입니다.

INS VIKRANT : 국가 노력의 경제 활동

IIM Kozhikode Study에 따르면, 125 개 이상의 인도 MSME에 관여하고 76 %의 원주민 재료를 제공하는이 역사적인 Vikrant 프로젝트는 프로젝트 비용의 약 45,950 크로 어의 재정적 영향을 미칩니다. 항공사 선박만이 14,000 개 이상의 직접 및 간접 고용을 창출하고 공급망에서 장기 용량을 창출했습니다. 그러한 프로젝트의 전략적 배당금은 보호를 넘어서서 국가 역량과 산업 탄력을 창출합니다.

디자인의 자기 관계 : 전략적이고 재정적으로 필수

국내 프로젝트에 자본 예산을 사용하겠다는 인도 해군의 약속은 매우 좋은 결과를보고 있습니다. 이로 인해 민간 회사, GRSE 및 CSL과 같은 조선소가 운영하는 자체적으로 충분한 조선소 및 확장 된 MSME에 대한 지원이 만들어졌습니다.

인도 정부의 재무 조사에 따르면, 해군 운송 산업의 GDP 승수는 1.82이고 고용 계수 6.4 -이 수치는 인도의 미래 경제를 형성 할 수있는 놀라운 능력을 강조합니다. 각 루피는 조선, 전자 제품 및 고급 제품을 포함한 다양한 제휴 영역에서 조선에 수익을 내 렸습니다.

2047 년까지 완전히 자기 관계를 향해

INS Arnala의 시운전은 인도 해군의 또 다른 강조 일뿐 만 아니라 2047 년까지 완전히 자립하는 힘이 되겠다는 국가의 견해의 강력한 상징입니다.이 선박은 토착 디자인, 엔지니어링, 기술 및 산업의 조합을 보여줍니다. 인도는 이제 외부 사물에 의존하지 않고 해양 보안 요구를 충족시킬 수 있습니다.

지역 수도 부문이 더 논란의 여지가없고 인도양 지역의 전략적 파트너십이 증가하고 있지만 Arnala와 같은 선박은 수중 모니터링 및 반 자마인의 최전선에있을 것입니다. 그러나 더 중요한 것은 인도가 창조 할 수있는 것이 자체, 스스로, 조선에서 숙련 된 사람과 같은 세상에 대한 증거가 열정으로 그들의 견해를 표현했다는 것입니다.

라비 샨 카르

(이것은 신디케이트된 뉴스피드에서 편집되지 않은 자동 생성된 기사입니다. 파이에듀뉴스 직원이 콘텐츠 텍스트를 변경하거나 편집하지 않았을 수 있습니다.)

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Lucia Stazio

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