Lando Norris는 F1 Monaco GP에서 우승하여 Piastri | 모터 스포츠 뉴스

Lando Norris는 Monte Carlo에서 처음으로 우승하여 Ferrari의 Charles Leclerc와 현재 드라이버 순위의 리더이자 McLaren 팀원 인 Oscar Piastri를 이끌었습니다.

Lando Norris는 Pole 위치에서 첫 Monaco Grand Prix 승리를 축하했으며 McLaren 팀원 Oscar Piastri의 Formula One 드라이버 대회를 슬래시하여 속도보다 전략에 대한 레이스에서 3 점을 얻었습니다.

페라리의 Charles Leclerc는 작년에 우승 한 홈 레이스에서 준우승을 차지했으며 Piastri 3 위, Red Bull의 Max Verstappen Fourth-4 번의 마무리는 그들이 시작한 순서대로 마감했습니다.

일요일 오후 경주에는 처음으로 두 개의 필수 구덩이 정류장이 있었지만 비좁은 하버 사이드 서킷에 대한 더 많은 행동이 부족했습니다.

필드를 통한 운전자는 대기 게임을했으며, Verstappen은 두 번째 랩까지 마지막 정거장을 막고 문제를 피하면서 시간을 바탕으로 시간을 가졌습니다. 노리스는 궁극적으로 4 대의 차를 제외한 모든 것을 랩핑했습니다.

승리는 8 번의 레이스에서 브리튼의 두 번째였으며 3 월 호주 GP 시즌 오프너 이후 첫 번째는 물론 2008 년부터 모나코에서 McLaren의 첫 번째였습니다.

“모나코 베이비!” 체크 무늬 깃발이 마침내 넘어지면서 노리스는 라디오를 외쳤다.

“지난 분기는 Leclerc와 Max를 앞두고 스트레스를 받았지만 우리는 모나코에서 이겼습니다.”

“이것은 내가 어렸을 때 꿈꾸던 것이기 때문에 꿈 중 하나를 달성했습니다.”

페라리의 루이스 해밀턴 (Lewis Hamilton)은 5 위, 레이싱 황소의 Isack Hadjar Sixth와 Haas의 Esteban Ocon Seventh와 함께 5 위를 차지했습니다.

Liam Lawson은 8 위로 Racing Bulls의 첫 번째 포인트를 기록했으며 Williams는 Alex Albon과 Carlos Sainz와 함께 10 위를 차지했습니다.

메르세데스는 George Russell 11 위, 이탈리아 신인 Andrea Kimi Antonelli 18 위와 마지막 자동차가 여전히 달리는 지중해 햇빛에서 오후에 지중해 선샤인에서 음울한 오후를 보냈습니다.

Sauber의 Gabriel Bortoleto가 Portier의 타이어 벽으로 들어가서 Tunnel의 전환으로 Antonelli가 내부를지나 가면서 가상 안전 차량은 오프닝 랩에 배치되었습니다.

Bortoleto는 그것을 구덩이로 되돌려 놓고 계속했습니다.

Alpine의 Pierre Gasly는 첫 은퇴였으며, 프랑스 인은 9 번 랩의 터널 출구에서 유키 츠노다의 레드 불카의 뒷면에 부딪 히고 앞 왼쪽 휠이 매달려있는 곳으로 구덩이로 돌아갑니다.

“그는 바보입니까? 그는 뭐하는거야?” Tsunoda가 외쳤다.

브레이크가 없다고 말한 Gasly는 Nouvelle Chicane을 통해 경력을 쌓았을 때 아르헨티나 신인 팀원 인 Franco Colapinto를 거의 꺼 냈습니다.

애스턴 마틴의 더블 월드 챔피언 페르난도 알론소 (Fernando Alonso)는 두 번째 은퇴로 흡연 차량으로 38 랩에서 득점을 계속하여 시즌 동안 무득점 달리기를 계속했습니다.

스페인 그랑프리는 F1 캘린더의 다음 경주이며 6 월 1 일 일요일에 열립니다.