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Ryanair는 유럽연합(EU) 항공 배출량의 54% 이상을 차지하는 장거리 항공편에 대한 환경부담금(ETS)을 확대하기로 한 유럽의회 투표에서 유럽위원회(EC)의 지원 부족을 비난했습니다.
“Ryanair는 유럽 연합(EU) 항공 배출량의 54% 이상을 차지하지만 EU 승객의 6%만 공급하는 장거리 항공편에 ETS(환경 부담금)를 확대하기로 한 유럽 의회의 투표를 유럽 위원회가 지지하지 않은 것을 오늘 비난했습니다. “라고 저가 항공사는 성명에서 말했습니다.
아일랜드 항공사는 “EU를 오가는 부유한 승객에 대한 변명할 수 없는 면제로 인해 EU 항공 배출량의 절반 미만을 발생시키면서 100% ETS의 불공정한 부담을 계속 지불하는 것은 유럽의 단거리 승객입니다”라고 강조했습니다. .”
같은 정보에서 항공사의 CEO인 Michael O’Leary는 “다시 한번 Ursula von der Leyen이 이끄는 위원회가 유럽의 환경과 평범한 가족을 버렸다”고 언급했습니다.
“장거리 항공편을 이용하는 가장 부유한 미국인, 유럽인, 아시아인은 환경세를 전혀 내지 않지만 유럽에서 가장 가격에 민감한 승객과 그 가족은 단거리 항공편으로 여행합니다. 이들 중 다수는 아일랜드, 포르투갈, 스페인, 비행기를 탈 수밖에 없는 그리스, 몰타, 키프로스는 유럽연합(EU) 항공 배출량의 절반도 안 되는 배출량임에도 불구하고 유럽의 ETS 세금을 모두 내야 한다”고 주장했다.
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